Санкт-Петербург. Реконструкция системы теплоснабжения
Принят Закон «О целевой программе «Строительство и реконструкция системы теплоснабжения в Курортном районе Санкт-Петербурга».
На сегодняшнем заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга в целом принят Закон «О целевой программе «Строительство и реконструкция системы теплоснабжения в Курортном районе Санкт-Петербурга» «За» проголосовало 33 депутата, «против» – 1, воздержавшихся не было.
Настоящий закон был подготовлен в целях комплексного развития системы теплоснабжения Курортного района Петербурга и во исполнение пункта соглашения о сотрудничестве между Правительством города и ОАО «Газпром».
В соответствии с законом в Курортном районе планируется реконструировать с целью перевода на газ 110 угольных и мазутных котельных (в том числе 52 котельных, принадлежащих Санкт-Петербургу, и 58 ведомственных источников теплоснабжения), а также реконструировать распределительные внутриквартальные сети. Финансирование программы в размере 3,5 млрд. рублей будет осуществляться на инвестиционной основе – за счет средств ООО «Петербургтеплоэнерго» (дочерней компании ОАО «Газпром»). Новые котельные и сети будут постепенно передаваться городу инвестором за счет предоставления ему субсидий из бюджета Петербурга. Тарифы на тепло для населения должны сохраниться на прежнем уровне.
АСН-инфо
В июле 2006 года будет завершено обоснование инвестиций проекта строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, строительство начнется в следующем году.
Об этом сегодня в рамках X Петербургского экономического форума заявил руководитель Федерального Дорожного агентства Олег Белозеров. Он отметил, что в настоящее время готова техническая документация на наиболее загруженный участок новой дороги – участок «15 км – 58». Эта дорога соединит КАД и аэропорт Шереметьево. Магистраль протяженностью 43 км включает в себя 6 мостов, 12 путепроводов и 9 развязок. По словам О.Белозерова, общая стоимость строительства этого участка составит 55 млрд руб.
Как предполагает Росавтодор, 53% средств составят частные инвестиции (29 млрд руб.), 47% - средства Инвестиционного фонда (26 млрд руб.). Белозеров сообщил, что в настоящее время предварительные заявки на участие в концессионном конкурсе подали 11 инвесторов, в основном это иностранные компании, специализирующиеся на строительстве дорог. Планируется, что во второй половине 2006г. пройдет концессионный конкурс, где будет выбран один инвестор. В 2007г. начнется строительство. Интенсивность движения на участке дороги Москва - Санкт-Петербург к 2010г. по расчетам составит 65-70 тыс. автомобилей в сутки, потенциальная интенсивность - 140 автомобилей в сутки. Белозеров отметил, что этот участок автомагистрали по планам будет веден в эксплуатацию в конце 2010г. Предполагаемая стоимость проезда по данному участку не будет превышать 1,5 руб. за 1 км.
Общий объем инвестиций в проект строительства автомагистрали Москва - Санкт-Петербург сейчас составляет 200-240 млрд руб. Срок окупаемости – 17 лет. Планируется, что магистраль будет построена к 2011г. В настоящее время ведется подготовка территорий, в частности выкуп земельных участков, перенос коммуникаций. Общая протяженность трассы составит 670 км.
Источник: РБК