В главном корпусе Юго-Западной ТЭЦ завершен монтаж 35 тонн металлоконструкций

12.10.2010 14:31

В электротехническом отделении главного корпуса строящейся Юго-Западной ТЭЦ в Санкт-Петербурге завершены работы по монтажу 35 тонн кабельных металлоконструкций с нулевой отметки до отметки +8.7. Работы проведены специалистами компании ОАО «Сосновоборэлектромонтаж», входящей в холдинг «Титан-2», сообющает пресс-служба компании.

В настоящее время началась подготовка к следующему этапу – раскладке и подключению кабеля. Кроме того, стартовали работы по монтажу кабельных металлоконструкций по технологическим эстакадам, рассредоточенным по территории строящейся станции.

Также в главном корпусе продолжается установка электротехнического и силового оборудования. В частности, завершена обвязка смонтированных ранее панелей РЗА, АСУТП, АСКУЭ по сетям вторичной коммутации. Идет монтаж токопроводов 6 кВ и 0,4 кВ.

Компания ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» выступает подрядчиком на осуществление полного комплекса электромонтажных работ в рамках сооружения I очереди Юго-Западной ТЭЦ. Сумма контракта составила 500 млн. рублей. Ввод I очереди ТЭЦ в эксплуатацию намечен на IV квартал 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТИТАН-2, ТЕПЛОЭНЕРГОЦЕНТРАЛЬ ТЭЦ
Подписывайтесь на нас:

ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения
06.10.2010 12:14

Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.

За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в 2010 г. на эти цели было затрачено порядка 4 млрд. рублей).

Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью 64 км Лосево – Камменогорск осуществляется за чет средств Инвестиционного фонда РФ. Строительство начнется в конце 2010 г. Все согласования и экспертизы по этому проекту уже пройдены, отметил В. Степов. Окончание работ на этом участке запланировано на 2012 г. И хотя этот пороет не входит в инвестпрограмму ОАО «РЖД», он все равно будет для ОЖД достаточно затратным, подчеркнул он.

По состоянию на начало 2011 г. объем инвестиций по проекту организации скоростного движения составит 41,8 млрд. рублей. Эти средства позволят начать регулярное сообщение между Петербургом и Хельсинки и продолжить работы в части выноса грузового движения.

В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: