Суд отклонил иск противников сноса усадьбы Алексеевых в Москве


12.10.2010 14:06

Замоскворецкий суд Москвы отклонил иск общественного движения «Архнадзор» с требованием признать незаконным решение столичных властей о сносе усадьбы Алексеевых. Сегодня была зачитана лишь резолютивная часть решения. Мотивы, которыми руководствовался суд, станут известны позднее.

Движение «Архнадзор» просило признать незаконным бездействие Москомнаследия, которое выразилось в том, что работы по сносу усадьбы не были приостановлены после обращения активистов с заявлением о том, что часть строений имеет историко-архитектурную ценность.

Как следует из документов, представленных Москомнаследия, часть объектов, относящихся к усадьбе, никогда не признавалась элементами культурно-исторического наследия. Некоторые получили статус историко-архитектурной ценности, но позже лишились его, и их также было разрешено снести.

Истцы после заседания суда сообщили, что намерены обжаловать решение в кассационной инстанции – Мосгорсуде.

Напомним, усадьба купцов Алексеевых XIX-XX вв. на улице Бахрушина была снесена в конце июля 2010 г. Защитники исторической Москвы выступали против ее сноса в течение нескольких недель, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 12:14

Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.

За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в 2010 г. на эти цели было затрачено порядка 4 млрд. рублей).

Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью 64 км Лосево – Камменогорск осуществляется за чет средств Инвестиционного фонда РФ. Строительство начнется в конце 2010 г. Все согласования и экспертизы по этому проекту уже пройдены, отметил В. Степов. Окончание работ на этом участке запланировано на 2012 г. И хотя этот пороет не входит в инвестпрограмму ОАО «РЖД», он все равно будет для ОЖД достаточно затратным, подчеркнул он.

По состоянию на начало 2011 г. объем инвестиций по проекту организации скоростного движения составит 41,8 млрд. рублей. Эти средства позволят начать регулярное сообщение между Петербургом и Хельсинки и продолжить работы в части выноса грузового движения.

В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: