Торги по продаже Никольского рынка и гостиницы «Астория» пройдут 19 ноября


11.10.2010 16:41

Фонд имущества объявил аукционы по продаже зданий с земельными участками, включенных в Программу приватизации на 2010 г. На торги, которые состоятся 19 ноября 2010 г. выставлены здание Никольского рынка и здание гостиницы «Астория», являющиеся памятниками федерального значения. Все работы на объектах подлежат согласованию с КГИОП.

Никольский рынок расположен по адресу: Садовая ул., д. 62, лит. А. Площадь здания – 28438,3 кв. м, площадь участка – 17756 кв. м. Здание предназначено для размещения объектов торговли. Объект сдан в аренду ЗАО «Никольские ряды» сроком до 12 июня 2051 г.; арендная авансирована до конца срока договора. Начальная цена лота – 420 млн. рублей.

Гостиница «Астория» расположена по адресу: Большая Морская ул., д. 39, лит. А. Площадь здания – 16998,2 кв. м, площадь участка – 3188 кв. м. Разрешенный вид использование участка – под размещение гостиниц. Здание передано в аренду ЗАО «Гостиничный комплекс «Астория» до 1 июля 2046 г.; арендная плата не авансирована. Начальная цена лота – 2,5 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 12:14

Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.

За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в 2010 г. на эти цели было затрачено порядка 4 млрд. рублей).

Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью 64 км Лосево – Камменогорск осуществляется за чет средств Инвестиционного фонда РФ. Строительство начнется в конце 2010 г. Все согласования и экспертизы по этому проекту уже пройдены, отметил В. Степов. Окончание работ на этом участке запланировано на 2012 г. И хотя этот пороет не входит в инвестпрограмму ОАО «РЖД», он все равно будет для ОЖД достаточно затратным, подчеркнул он.

По состоянию на начало 2011 г. объем инвестиций по проекту организации скоростного движения составит 41,8 млрд. рублей. Эти средства позволят начать регулярное сообщение между Петербургом и Хельсинки и продолжить работы в части выноса грузового движения.

В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: