В Москве утверждена адресная инвестпрограмма на 2011 и перспективу 2012-2013 гг.


11.10.2010 14:17

Вр.и.о. мэра столицы Владимир Ресин утвердил Адресную инвестиционную программу Москвы на 2011 г. и основные параметры инвестпрограммы на 2012-2013 гг. Финансовое обеспечение АИП на 2011 г. оценено столичными властями в размере 231 млрд. рублей. На АИП 2012 г. предполагается выделить 238 млрд., а 2013 г. – 242,5 млрд. рублей.

Департаменту по конкурентной политике и Департаменту земельных ресурсов поручено провести в 2011 г. земельные аукционы с последующим перечислением денежных средств по их итогам в бюджет города в объеме не менее 2,5 млрд. рублей.

В.Ресин также дал задание Мосгорзаказу и Департаменту городского строительства в период 2011-2013 гг. обеспечить ежегодный ввод не менее 600 тысяч кв. м жилья за счет средств бюджета для реализации городских жилищных программ, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 12:14

Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.

За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в 2010 г. на эти цели было затрачено порядка 4 млрд. рублей).

Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью 64 км Лосево – Камменогорск осуществляется за чет средств Инвестиционного фонда РФ. Строительство начнется в конце 2010 г. Все согласования и экспертизы по этому проекту уже пройдены, отметил В. Степов. Окончание работ на этом участке запланировано на 2012 г. И хотя этот пороет не входит в инвестпрограмму ОАО «РЖД», он все равно будет для ОЖД достаточно затратным, подчеркнул он.

По состоянию на начало 2011 г. объем инвестиций по проекту организации скоростного движения составит 41,8 млрд. рублей. Эти средства позволят начать регулярное сообщение между Петербургом и Хельсинки и продолжить работы в части выноса грузового движения.

В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: