Реконструкция пр. Чернышевского в Петербурге будет завершена в ноябре 2010 г.


08.10.2010 18:30

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер в режиме выездного совещания проверили сегодня ход реконструкции и благоустройства пр. Чернышевского. Проект выполняется на средства компании.

На пр. Чернышевского проведен ремонт проезжей части, выполнено мощение тротуаров и бульвара гранитными плитами, восстановлены газоны, установлены новые фонари. Пешеходные переходы выполнены также из гранита. По плану все работы должны быть завершены в ноябре.

В.Матвиенко сказала, что пр. Чернышевского после полной реконструкции станет одной из красивейших городских улиц. При этом она подчеркнула, что благоустройство проспекта должно быть комплексным. Оно должно касаться не только проезжей части и тротуаров, но и фасадов зданий, светофоров, объектов торговли, некоторые из которых имеют ныне неприглядный вид. Губернатор дала указание руководству Центрального района и профильных комитетов принять меры для устранения всех недостатков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2010 12:14

Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.

За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в 2010 г. на эти цели было затрачено порядка 4 млрд. рублей).

Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью 64 км Лосево – Камменогорск осуществляется за чет средств Инвестиционного фонда РФ. Строительство начнется в конце 2010 г. Все согласования и экспертизы по этому проекту уже пройдены, отметил В. Степов. Окончание работ на этом участке запланировано на 2012 г. И хотя этот пороет не входит в инвестпрограмму ОАО «РЖД», он все равно будет для ОЖД достаточно затратным, подчеркнул он.

По состоянию на начало 2011 г. объем инвестиций по проекту организации скоростного движения составит 41,8 млрд. рублей. Эти средства позволят начать регулярное сообщение между Петербургом и Хельсинки и продолжить работы в части выноса грузового движения.

В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: