Приморское кольцо в Калининградской области будет передано «Автодору»
Строящееся в Калининградской области Приморское кольцо в ближайшее время будет передано в федеральную собственность. А темпы строительства трассы должны ускориться, сообщил губернатор региона Николай Цуканов.
«Мы получили согласие госкомпании «Российские автомобильные дороги» на прием этой трассы в федеральную собственность, – сказал он. – До конца года Приморское кольцо мы им передадим, и они будут уже достраивать эту дорогу сами. На мой взгляд, это очень хорошее решение для нашего региона. Мы постараемся максимально быстро подготовить все необходимые документы».
Напомним, стоимость работ второй очереди Приморского кольца по госконтракту – 9,34 млрд. рублей. Лимит финансирования в 2010 г. составил около 2,8 млрд. рублей, из которых 780 млн. – средства областного бюджета.
Необходимо увеличить объем строительства жилья за счет инвестиционных проектов, заявил первый замруководителя Департамента городского строительства Москвы Владимир Хайкин. «В правительстве города предпринимают меры по запуску замороженных в результате кризиса проектов и, надеюсь, что в 2011 г. строительство на многих площадках будет разморожено», сказал на торжественном открытии ярмарки «Недвижимость-2010».
«В Москве в 2010 г. планируется ввести около 800 тысяч кв. м социального жилья. За 9 месяцев уже построено около 350 кв. м, а основной объем будет сдан в IV квартале. Никаких отклонений от плановых показателей нет», - заявил В.Хайкин. Он также сказал, что город продолжит решать проблему обманутых дольщиков и вскоре «мы забудем об этом термине».
«В Москве цены на жилье остаются стабильными, несмотря на наметившийся рост цен на недвижимость в мире», - добавил В.Хайкин.
По мнению первого заместитель гендиректора ДСК-1 Андрея Паньковского, в Москве нужно создавать инвестиционный климат для застройщиков, чтобы увеличить объемы вводимого жилья. «В кризис огромное количество инвестконтрактов было разорвано, в том числе и у нашей компании. Даже те, которые мы выиграли на аукционах. Многие контракты на застройку столичных площадок, в том числе, были расторгнуты из-за их противоречий с условиями земельного кодекса. В связи с этим проекты достраиваются, а новые не проектируются и не строятся», - отметил он, передает ИА Интерфакс.