В Мурманской области принята еще одна программа по расселению аварийного жилья


07.10.2010 12:44

Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко утвердил Адресную программу по расселению аварийного жилищного фонда с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства на 2010 г.

Мероприятия программы позволяют решить проблему переселения граждан, проживающих в жилье, признанном до 1 января 2007 г. в установленном порядке аварийным и подлежащим сносу в связи с физическим износом в процессе его эксплуатации, и одновременно поддержать развитие малоэтажного жилищного строительства в регионе.

Планируется переселить более 70 семей из 35 аварийных многоквартирных домов. Участниками программы являются Зеленоборский, Кола и Мончегорск, выполнившие условия предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.

Напомним, что в марте 2010 г. правительством Мурманской области была принята Адресная программа по переселению граждан из аварийного жилищного фонда на 2010 г., участниками которой стали Мончегорск, Полярные Зори и Кандалакша. В настоящее время в этих МО идет строительство жилых домов, в которые планируется переселить 118 семей из 33 объектов, признанных аварийными.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.10.2010 12:14

Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.

За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в 2010 г. на эти цели было затрачено порядка 4 млрд. рублей).

Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью 64 км Лосево – Камменогорск осуществляется за чет средств Инвестиционного фонда РФ. Строительство начнется в конце 2010 г. Все согласования и экспертизы по этому проекту уже пройдены, отметил В. Степов. Окончание работ на этом участке запланировано на 2012 г. И хотя этот пороет не входит в инвестпрограмму ОАО «РЖД», он все равно будет для ОЖД достаточно затратным, подчеркнул он.

По состоянию на начало 2011 г. объем инвестиций по проекту организации скоростного движения составит 41,8 млрд. рублей. Эти средства позволят начать регулярное сообщение между Петербургом и Хельсинки и продолжить работы в части выноса грузового движения.

В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо