Реконструкция Московского вокзала Петербурга начнется в 2011 г.

06.10.2010 14:54

В 2010 г. начаты работы по модернизации Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и вокзала в Выборге в рамках подготовки к открытию скоростного сообщения по маршруту Петербург-Хельсинки, сообщили в Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов. Техническим заказчиком по результатам конкурса стало ООО «Бекар», генеральным подрядчиком выступает ОАО «РЖДстрой».

Напомним, что на сегодняшний день в Северо-Западную региональную дирекцию железнодорожных вокзалов входит 14 вокзальных комплексов. До конца 2010 г. ей будут переданы еще 36 вокзалов, что позволит осуществлять централизованное управление вокзальными комплексами и эффективно использовать вокзальную инфраструктуру. Для развития вокзальных комплексов и модернизации инфраструктуры в Дирекции разработана программа их развития до конца 2015 г.

По Финляндскому вокзалу работы разбиты на 2 части. I этап приурочен к открытию скоростного сообщения с Хельсинки и включает в себя работы по реконструкции международного терминала, платформы, распределительной площадки. Также будут обновлены фасады здания, выполнен ремонт кровли и башни с часами. II этап, который завершится к декабрю 2011 г. предусматривает создание транспортно-пересадочного узла.

На вокзале Выборга будет проведена полная реконструкция с заменой всех инженерных сетей, реконструкцией фасадов, внутренних помещений, платформы. На обоих вокзалах будет модернизирована система освещения и обеспечена доступность маломобильных групп населения.

Также подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Мурманской области и Дирекцией железнодорожных вокзалов. По вокзалу Мурманска выполняются проектно-изыскательские работы, которые проводятся совместно ОАО «Развитие вокзалов РЖД» и испанской компанией «Гасулла». После их окончания (2011 г.) начнутся строительно-монтажные работы.

Также сейчас ведется подготовка обосновывающих материалов для рассмотрения на Экспертном совете инвестиционного комитета ОАО «РЖД» модернизации вокзалов: Ленинградский в Москве, Московский и Витебский в Санкт-Петербурге, а также вокзалов Тверь, Петрозаводск, Калининград-Южный. Причем работы по модернизации Московского вокзала Петербурга и вокзала Петрозаводск, включающие в себя разработку концепции по созданию транспортно-пересадочного узла, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы I очереди уже включены в инвестпрограмму ОЖД на 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

«Роснефть» намерена построить более 80 АЗС на Северо-Западе
05.10.2010 12:01

«Роснефть» утвердила программу развития бизнеса на Северо-Западе России до 2030 г. За 20 лет компания готова инвестировать 20 млрд. рублей в строительство и приобретение автозаправочных станций.

«Роснефть» планирует развивать розницу в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской и Псковской областях, сообщил вице-президент компании Игорь Ромашов. Вчера «Роснефть» открыла 12-ю АЗС в городе, до конца 2010 г. будут запущены еще 3. Сейчас компания представлена 17 АЗС в Петербурге и Ленобласти. Предполагается, что к 2030 г. число станций превысит сотню.

По словам И.Ромашова, «Роснефть» рассмотрит разные варианты увеличения своего присутствия на рынке – приобретения участков под новое строительство, а также покупки действующих сетей. Из купленных ранее на торгах Фонда имущества Петербурга участков (в начале 2008 г. «дочка» «Роснефти» - ООО «РН-Трейд» - приобрела право аренды 9 участков под АЗС) неосвоенными остаются 2-3, добавил он.

Агрессивные планы развития на Северо-Западе существуют и у других нефтяных компаний. Так, в сентябре о планах масштабной экспансии на Северо-Запад России заявила ТНК-BP. К 2014 г. ее сеть в Петербурге и ближайших пригородах должна вырасти с нынешних 25 до 70 станций (40 — ТНК, 30 — BP). «Газпром нефть» также объявила о намерении открыть около 70 АЗС на Северо-Западе, пишет «РБК daily».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЗС