В.Яковлев: Успешное развитие отрасли возможно только на базе современной промышленности стройматериалов
Успешное развитие стройкомплекса возможно только на базе современной промышленности строительных материалов и конструкций, считает президент Российского союза строителей Владимир Яковлев.
«Безусловно, необходимо еще много усилий, чтобы стройкомплекс как следует встал на ноги. Оставаться конкурентоспособными на рынке сегодня можно только благодаря работе высококвалифицированных специалистов, применению прогрессивных технологий строительства, современных стройматериалов и ресурсосберегающего оборудования», - сказал он.
В.Яковлев напомнил, что несмотря на противоречивую статистику инвестиций, есть достаточно много признаков, свидетельствующих о явном оживлении в экономике. «Появились признаки оживления в производстве строительных материалов. Производство цемента за январь-август 2010 г. составило 33 млн. т, а это 113% к аналогичному периоду 2009 г., выпуск стекла – 114%, металл – 102%», - сказал он.
29 сентября – 1 октября
30 сентября пройдут круглые столы по темам, вызывающим особый интерес специалистов. На секции «Контракты жизненного цикла и сезонное содержание дорог» эксперты из отраслевых комитетов и профессиональных союзов дадут определение этому понятию, его месту в системе государственно-частного партнерства, обсудят нормативно-правовую и материальную базу, технологические решения их развития в России.
Круглый стол «Технологии и ресурсы обеспечения транспортной инфраструктуры» будет посвящен вопросам внедрения специальных строительных материалов и оборудования, технологий обеспечения транспортной инфраструктуры, управлению ресурсами и кадровой политике предприятий в сфере транспортного строительства.
Последние изменения в Градостроительном кодексе России, деятельность НОСТРОЯ, актуальные проблемы саморегулирования в транспортном строительстве: условия вступления в СРО, первые итоги, причины отказа в допуске или его лишения, управление компенсационным фондом, страхование рисков, оптимальная модель рынка транспортного строительства станут предметом дискуссии «Саморегулирование в дорожном строительстве».