В.Яковлев: Успешное развитие отрасли возможно только на базе современной промышленности стройматериалов
Успешное развитие стройкомплекса возможно только на базе современной промышленности строительных материалов и конструкций, считает президент Российского союза строителей Владимир Яковлев.
«Безусловно, необходимо еще много усилий, чтобы стройкомплекс как следует встал на ноги. Оставаться конкурентоспособными на рынке сегодня можно только благодаря работе высококвалифицированных специалистов, применению прогрессивных технологий строительства, современных стройматериалов и ресурсосберегающего оборудования», - сказал он.
В.Яковлев напомнил, что несмотря на противоречивую статистику инвестиций, есть достаточно много признаков, свидетельствующих о явном оживлении в экономике. «Появились признаки оживления в производстве строительных материалов. Производство цемента за январь-август 2010 г. составило 33 млн. т, а это 113% к аналогичному периоду 2009 г., выпуск стекла – 114%, металл – 102%», - сказал он.
Сегодня в петербургском Михайловском манеже открылась XI Международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели». Свою продукцию и проектные разработки представили более 100 компаний из 16 регионов России, а также из Белоруссии, Германии, Дании, Украины и Швейцарии.
В частности, корпорация «Сибур» экспонирует новые виды битумов, полипропиленовых материалов и полиэластопластов. ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» предлагает использовать для дорожного строительства доменный щебень и сопутствующую продукцию ГОК, компания «Промкомпозит» - синтетические материалы для ремонта дорожного полотна, ЗАО «Пеноплекс» и ОАО «ВАТИ» - теплоизоляционные материалы ООО «Бэст Техник» знакомит посетителей с новыми моделями асфальтоукладчиков, катков, автогрейдеров. Германская компания Mapej выставила продукцию строительной химии, Maurer & Soehne - системы защиты сооружений. Значительно место на выставке заняли технологии компьютеризации и автоматизации: ГП «Дорсервис» представила разработки АСУ, ООО «Интерсофт» - программные продукты для проектирования.
Швейцарской компанией Marega предложены технологии деформационных швов. НПО «Космос» представила проекты Обуховской и Муринской развязок на КАД, развязки у метро «Сокол» в Москве, подземной инфраструктуры 2-й сцены Мариинского театра. ГУП «Мосинжпроект» презентовал проекты транспортных объектов, подземных торговых комплексов, инженерных сетей и коллекторов для комплексного освоения территорий.
По мнению председателя Комитета по транспортной инфраструктуре Санкт-Петербурга Бориса Мурашова, рост интереса бизнеса и городских властей к продукции, обеспечивающей дорожную отрасль, туннеле- и мостостроение, связан в тем, что на федеральном уровне вновь осознано значение дорожной инфраструктуры в экономическом развитии регионов и городов. «Практически решен вопрос о возрождении дорожных фондов», - напомнил он. В то же время российская дорожная отрасль, по словам чиновника, должна на деле опровергнуть представления о своей затратности, в связи с чем особое внимание уделяется методам и технологиям, позволяющих сократить себестоимость.