В.Путин: Правительство России не допустит роста цен на рынке жилья
«Мы и дальше будем поддерживать спрос на жилье, а чтобы не допустить всплеска цен и появления пузырей на этом рынке, одновременно будем формировать адекватные предложения, предоставлять под массовую застройку новые земельные участки, снимать административные барьеры для стройиндустрии, развивать проекты строительства жилья эконом-класса», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на форуме «Россия зовет!».
По его словам, «в наших планах к 2016 г. увеличить объемы жилищного строительства с нынешних 55-60 до 100 млн. кв. м в год».
Объем выданных с начала 2010 г. жилищных кредитов вырос более чем в 2 раза – с 82 млрд. рублей в 2009 г. до 192 млрд. в 2010 г. «При этом правительство закладывает в бюджет значительные средства для обеспечения жильем граждан, перед которыми есть обязательства, установленные законом», - сказал В.Путин.
«Сейчас мы видим, как вновь оживает частный спрос на жилье, и поэтому акценты государственной политики смягчаются в сторону стимулирования жилищного рынка. ВЭБ направляет миллиарды рублей пенсионных накоплений в развитие ипотечного кредитования, а коммерческие банки постепенно снижают проценты по ипотеке», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.
«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около
К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».