В январе-сентябре 2010 г. в Ленобласти ликвидировано 592 незаконных свалки
За январь-сентябрь
Всего же было проведено около 1000 проверок. Наиболее характерными нарушениями являются несоблюдение общих экологических и требований при обращении с отходами производства и потребления, правил охраны атмосферного воздуха и в сфере пользования природными ресурсами.
Было возбуждено 739 дел об административных правонарушениях. В результате проведенных расследований инспекторы Комитета наложили 446 штрафов на общую сумму 17,52 млн. рублей.
Ведется работа по выявлению несанкционированных свалок. Принимаются меры для их ликвидации. В результате проведенной работы с МО было ликвидировано 592 свалки общим объемом более 30 тысяч куб. м мусора. Осуществляется контроль за уборкой оставшихся свалок.
Проведено 198 проверок садоводческих товариществ, в ходе которых инспекторы выявили 148 нарушений природоохранного законодательства (как правило, там не организован сбор и вывоз бытовых отходов, не оборудованы контейнерные площадки, отсутствуют договоры на вывоз отходов).
Применение механизма государственно-частного партнерства в Санкт-Петербурге началось с сооружения крупных элементов инфраструктуры – Морского пассажирского порта, Орловского тоннеля. Как считает председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, его следует также использовать при развитии транспортно- пересадочных узлов – в частности, на Сенной пл., у станции метро «Обводный канал», у Финляндского вокзала. На всех этих узлах требуется сооружение крупных парковок, которые целесообразно строить на частные средства.
В сфере транспортной инфраструктуры также следует внедрить контракты жизненного цикла, предусматривающие проектирование, строительство и эксплуатацию объекта одной компанией. При этом, как напоминает Б.Мурашов, следует учитывать, что средний межремонтный срок дорожной инфраструктуры составляет 12 лет.
Кроме того, при строительстве таких объектов в рамках ГЧП должна быть предусмотрена инфраструктура подъезда к ним. В частности, в настоящее время разрабатывается проект дополнительных коммуникаций для оптимизации транспортного доступа к Орловскому тоннелю, сообщил Б.Мурашов.