«Роснефть» намерена построить более 80 АЗС на Северо-Западе


05.10.2010 12:01

«Роснефть» утвердила программу развития бизнеса на Северо-Западе России до 2030 г. За 20 лет компания готова инвестировать 20 млрд. рублей в строительство и приобретение автозаправочных станций.

«Роснефть» планирует развивать розницу в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской и Псковской областях, сообщил вице-президент компании Игорь Ромашов. Вчера «Роснефть» открыла 12-ю АЗС в городе, до конца 2010 г. будут запущены еще 3. Сейчас компания представлена 17 АЗС в Петербурге и Ленобласти. Предполагается, что к 2030 г. число станций превысит сотню.

По словам И.Ромашова, «Роснефть» рассмотрит разные варианты увеличения своего присутствия на рынке – приобретения участков под новое строительство, а также покупки действующих сетей. Из купленных ранее на торгах Фонда имущества Петербурга участков (в начале 2008 г. «дочка» «Роснефти» - ООО «РН-Трейд» - приобрела право аренды 9 участков под АЗС) неосвоенными остаются 2-3, добавил он.

Агрессивные планы развития на Северо-Западе существуют и у других нефтяных компаний. Так, в сентябре о планах масштабной экспансии на Северо-Запад России заявила ТНК-BP. К 2014 г. ее сеть в Петербурге и ближайших пригородах должна вырасти с нынешних 25 до 70 станций (40 — ТНК, 30 — BP). «Газпром нефть» также объявила о намерении открыть около 70 АЗС на Северо-Западе, пишет «РБК daily».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЗС



04.10.2010 21:04

Как рассказал на пресс-конференции вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский, экономический блок правительства настроен на привлечение частных инвестиций в строительство объектов общественного назначения. С этой целью будет подготовлен пакет проектов государственно-частного партнерства (ГЧП).

Согласно разъяснениям главы Комитета финансов Эдуарда Батанова, контракты в форме «малых» ГЧП предполагается развивать как в области строительства объектов социальной инфраструктуры, так и в дорожной отрасли. «Речь идет о так называемых «контрактах жизненного цикла», - сообщил Э.Батанов.

Напомним, ранее о целесообразности внедрения таких контрактов, предусматривающих проектирование, строительство и эксплуатацию объекта одной компанией, заявлял председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.

В проекте бюджета на 2011 г. расходы на проекты ГЧП отдельной строкой не обозначены. По словам Э.Батанова, на эти цели могут быть выделены средства в рамках перераспределения расходов в процессе исполнения бюджета.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо