«Ленавтодор» потратит на ремонт 3 дорог в Ленобласти 700 млн. рублей
ГУ «Ленавтодор» в ближайшее время потратит на ремонт участков трех дорог в Ленобласти более 700 млн. рублей. Речь идет о ремонтных работах на 2 участках в Подпорожском и одном в Гатчинском районе.
Реконструкции автотрассы Лодейное Поле – Вытегра пройдет на участке 18,2 – 35 км. Максимальная цена госконтракта на ремонт этого участка дороги составляет 608,3 млн. рублей. Все ремонтные работы должны быть закончены через 1,5 года после заключения контракта и вестись они будут без ограничения движения.
Еще одна дорога в Подпорожском районе (Ст. Оять – Алеховщина – Надпорожье – Плотично) – будет отремонтирована на участке 134,5 – 138 км, 138,9 км – 146,2 км. Сумма, которую ГУ «Ленавтодор» готово выделить на эти работы, составляет 100,8 млн. рублей.
В Гатчинском районе будет проведен капремонт автодороги Старосиверская – Лесничество на участке 0 – 2,8 км. Потрачено на ремонт данного участка будет 39,9 млн. рублей, пишет «Бюллетень недвижимости».
Развитие земельного и градостроительного права содержит внутренние противоречия, что не способствует эффективному освоению территорий для строительства жилья, развития промышленности и инфраструктуры, отметила на Всероссийском жилищном конгрессе декан факультета экономики недвижимости АНХ РФ Елена Иванкина.
С одной стороны, при разрешении противоречий между Земельным и Градостроительным кодексами законодатели настроены на отмену категорийности земли, что означает сдвиг в сторону градостроительного права. С другой стороны, в городах использование земли осложнено дефектным развитием системы земельного кадастра. Кроме того, по сведениям эксперта, во многих регионах России «идут бешеные споры» о разграничении региональной собственности и собственности городских МО на земли. При этом муниципальные власти на практике не заинтересованы в создании прозрачной системы землепользования, поскольку это ограничит возможности получения теневых доходов от предоставления разрешений.
Освоению крупных земельных массивов в целях жилищного строительства препятствует стоимость земли, которая искусственно повышается в силу догматичного применения рыночных механизмов. Как считает Е.Иванкина, ограничение возможности приобретения земли в собственность механизмом аукционами сужает возможности развития территорий и повышает инвестиционную себестоимость строительства. Введение аукционов, по ее словам, неадекватно повысило стоимость земли даже в регионах с огромными масштабами неосвоенных площадей – например, в Ханты-Мансийском национальном округе.
Вовлечение земель в хозяйственный оборот тормозится и по иным идеологическим причинам. Так Е.Иванкина оценивает проект поправки в закон «О садоводческих товариществах», внесенный Минрегионом. Согласно этой новации, создание дачных объединений и соответственно, строительство жилых домов для постоянного проживания разрешается только в границах населенных пунктов. Тем самым от полноценного освоения «защищаются» земли сельхозназначения, львиная доля которых фактически заброшена.
При нынешней стоимости земли жилье для 70% населения России сделать доступным не удастся, считает Е.Иванкина. По ее мнению, правительству страны следует разработать не только стимулы для ипотеки, но и специальные программы строительства малогабаритного жилья, а также дорожной инфраструктуры для развития малых городов. Обязательным условием успеха правительственных инициатив, направленных на строительство массового жилья, является неотложное совершенствование законодательства о землепользовании, подчеркивает эксперт.