В Петербурге стартовал осенний месячник по благоустройству
Сегодня в Санкт-Петербурге начался осенний месячник по благоустройству. Спектр работ специалистов городских служб достаточно широк: это уборка внутридворовых территорий, ремонт водосточных труб, кровли, уличных ограждений, помывка фасадов зданий, восстановление нарушенного освещения дворовых территорий и лестничных клеток, ямочный ремонт дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии, осенние посадки и многие другие.
В этом году впервые во время проведения месячника в каждом районе города для петербуржцев начнут работать специализированные консультационные пункты благоустройства, обратившись в которые, можно будет получить всю необходимую информацию по посадке и уходу за зелеными насаждениями: деревьями, кустарниками и цветами.
По словам председателя Комитета по благоустройству Андрея Подобеда, эти пункты станут тем связующим звеном, посредством которых общественная инициатива получит оценку и поддержку со стороны специалистов.
Консультационные пункты работают только в период проведения осеннего месячника – с 4 октября по 3 ноября 2010 г. с 15.00 до 17.00 по будним дням.
Красногвардейский район: Главный инженер Погодина Л.А. 291-07-06, начальник участка договорных работ Плешанова Е.А. 291-08-41, начальник участка эксплуатации Дроздова Е.А . 291-19-85.
Выборгский район: 511-22-18, 511-43-82.
Петродворцовый район: 450-66-55 - инженер садово-паркового хозяйства Куренкова Л.Ф., 450-53-88 - заведующая канцелярией Бритвина Л.В.
Курортный и Кронштадтский районы: 437-85-91 начальник участка Говако О.В.
Красносельский район: М/к Красное Село – 741-16-40, 730-88-22 - начальник участка Ламанова Л.Н., Юго-Запад 735-65-44 Начальник участка Унгурян М.Н.
Калиниский район: 556-88-80.
Адмиралтейский район: т.251-34-37 - начальник участка Ушакова Г.В.
Петроградский район: 232-51-36, начальник участка Кузнецова Н.С.
Центральный район: 273-64-20, начальник участка Завьялова В.И.
Пушкин и Павловск: 466-64-91, 476-69-72.
Применение механизма государственно-частного партнерства в Санкт-Петербурге началось с сооружения крупных элементов инфраструктуры – Морского пассажирского порта, Орловского тоннеля. Как считает председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, его следует также использовать при развитии транспортно- пересадочных узлов – в частности, на Сенной пл., у станции метро «Обводный канал», у Финляндского вокзала. На всех этих узлах требуется сооружение крупных парковок, которые целесообразно строить на частные средства.
В сфере транспортной инфраструктуры также следует внедрить контракты жизненного цикла, предусматривающие проектирование, строительство и эксплуатацию объекта одной компанией. При этом, как напоминает Б.Мурашов, следует учитывать, что средний межремонтный срок дорожной инфраструктуры составляет 12 лет.
Кроме того, при строительстве таких объектов в рамках ГЧП должна быть предусмотрена инфраструктура подъезда к ним. В частности, в настоящее время разрабатывается проект дополнительных коммуникаций для оптимизации транспортного доступа к Орловскому тоннелю, сообщил Б.Мурашов.