Площадь МФК DC-Development в Оружейном пер. Москвы увеличат на 15 тысяч кв. м


04.10.2010 15:02

Площадь многофункционального комплекса, который строится в Оружейном пер. в центре Москвы, будет увеличена на 15 тысяч кв. м, сообщила коммерческий директор проекта DC-Development Светлана Снитковская. По ее словам, первоначальная площадь объекта составляла 152 тысячи кв. м, однако в процессе доработки она была увеличена до 167 тысяч. кв. метров. В том числе площадь подземных помещений составит 88 тыс. кв. метров. Одновременно была уменьшена площадь паркинга до 1174 машиномест.

С.Снитковская сообщила, что кредит под строительство МФК предоставит Сбербанк. «Соответствующая договоренность уже достигнута», - отметила она, не уточнив, однако, объем заимствований.

«В силу разных причин сооружение МФК было приостановлено, оно возобновится в ближайшее время», - пообещала С.Снитковская. По ее прогнозам, комплекс будет сдан в эксплуатацию в середине 2012 г.

МФК в Оружейном переулке высотой 130 м насчитывает 28 этажей. В нем разместятся офисы, торговая галерея, фитнес-центр с бассейном, кафе и рестораны, подземный паркинг на шести уровнях, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.09.2010 22:21

Применение механизма государственно-частного партнерства в Санкт-Петербурге началось с сооружения крупных элементов инфраструктуры – Морского пассажирского порта, Орловского тоннеля. Как считает председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, его следует также использовать при развитии транспортно- пересадочных узлов – в частности, на Сенной пл., у станции метро «Обводный канал», у Финляндского вокзала. На всех этих узлах требуется сооружение крупных парковок, которые целесообразно строить на частные средства.

В сфере транспортной инфраструктуры также следует внедрить контракты жизненного цикла, предусматривающие проектирование, строительство и эксплуатацию объекта одной компанией. При этом, как напоминает Б.Мурашов, следует учитывать, что средний межремонтный срок дорожной инфраструктуры составляет 12 лет.

Кроме того, при строительстве таких объектов в рамках ГЧП должна быть предусмотрена инфраструктура подъезда к ним. В частности, в настоящее время разрабатывается проект дополнительных коммуникаций для оптимизации транспортного доступа к Орловскому тоннелю, сообщил Б.Мурашов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо