С начала 2010 г. в Ленобласти 658 га земель переведено из одной категории в другую
За январь-август 2010 г. через процедуру перевода земель из одной категории в другую в Ленобласти прошло 93 участка общей площадью 658 га. Такие данные привел вице-губернатор, председатель КУГИ региона Александр Дрозденко на международном саммите «Малоэтажное домостроение».
Наиболее активно в процессе перевода участвуют земли запаса (38 участков общей площадью 65 га) и сельхозназначения (54 участка на 574 га). Чаще всего эти участки переводятся в земли населенных пунктов и промышленности.
А.Дрозденко отметил новую тенденцию переводов – земель запаса в сельскохозяйственные. В 2010 г. таких участков было 9 общей площадью 44 га. Причем он подчеркнул, что массового перевода сельхозземель в категорию, позволяющую вести строительство коттеджей или других объектов нет. Более того, каждое заявление рассматривается в индивидуальном порядке и случаев отказа очень много. В 2009 г., например, положительное решение было вынесено только по 50% заявлений.
Чаще всего поводом для отказа становится несоответствие комплекта документов действующему законодательству. Также поводом для отказа могут послужить замечания профильных комитетов. Например, может быть отказано в переводе в земли промышленности, если заявитель не обосновал транспортную логистику вокруг объекта.
Более того, по словам А.Дрозденко, в последнее время в регионе наметилась еще одна тенденция – обратный перевод земель. «К нам в комитет уже поступило несколько заявлений с просьбой вернуть участкам изначальную категорию сельскохозяйственного назначения, – пояснил он. – Во многом это связано с тем, что после изменения категории значительно вырастает сумма налога, которая оказывается собственнику не по карману. Еще одной причиной можно назвать снижение спроса на покупку домов».
Губернатор Дмитрий Дмитриенко утвердил долгосрочную целевую программу «Развитие транспортного комплекса Мурманской области (2011-2013 годы)».
В документ включены подпрограммы «Автомобильные дороги», «Повышение безопасности дорожного движения» и «Развитие транспортной инфраструктуры». Они направлены на развитие сети автомобильных дорог и мостов, реконструкцию существующих грузовых и пассажирских транспортных терминалов, улучшение экологической обстановки и др.
Документ содержит перечень программных мероприятий с указанием целей, задач, объемов, сроков и источников финансирования. Так, в частности, на создание транспортно-пересадочного узла на основе железнодорожного вокзала Мурманска с обустройством прилегающей территории программой предусмотрено 2,27 млрд. рублей, а на перепланировку и перевооружение здания аэровокзала и привокзальной площади, ремонт и приобретение аэродромной техники – свыше 60 млн. рублей внебюджетных средств.
Общий объем прогнозируемых затрат на реализацию программы за счет всех источников финансирования составит 6,15 млрд. рублей. В том числе за счет средств областного бюджета – 3,65 млрд. рублей и внебюджетных источников – 2,5 млрд.