Инвестиционный потенциал Петербурга будет представлен на выставке Expo Real-2010 в Мюнхене
Делегация Санкт-Петербурга примет участие в крупнейшей европейской выставке по коммерческой недвижимости и инвестициям, которая пройдет в Мюнхене с 4 по 6 октября.
В состав делегации войдут: председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева, председатель КГИОП Вера Дементьева, председатель Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Валерий Калугин, первый зампред Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Марина Дунаева, зампред Комитета по управлению городским имуществом Олег Ляпустин, гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко. Возглавит делегацию вице-губернатор Игорь Метельский.
Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам организуется экспозиция города, представляющая его инвестиционную привлекательность в сфере коммерческой недвижимости. Обширная деловая программа будет посвящена обсуждению перспективных и привлекательных для инвесторов сегментов рынка недвижимости Санкт-Петербурга.
В ходе выставки состоится ряд встреч с потенциальными европейскими инвесторами. В первый день выставки состоится уже ставшая традиционной конференция St.Petersburg City Talk, основной темой которой в этом году станет активизация инвестиционных процессов в Санкт-Петербурге и новые масштабные инвестиционные проекты в сфере городского планирования и развития территорий.
«Участие в крупнейшей европейской выставке Expo Real-2010 – важный шаг в продвижении инвестиционной привлекательности нашего города. В этом году наблюдается рост экономики Санкт-Петербурга. Объем иностранных инвестиций в нее в I полугодии 2010 г. вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года в 1,5 раза – до 2,25 млрд. долларов, что, несомненно, является позитивным фактором инвестиционной привлекательности Санкт-Петербурга», - рассказал сегодня председатель КИСП Алексей Чичканов.
Применение механизма государственно-частного партнерства в Санкт-Петербурге началось с сооружения крупных элементов инфраструктуры – Морского пассажирского порта, Орловского тоннеля. Как считает председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, его следует также использовать при развитии транспортно- пересадочных узлов – в частности, на Сенной пл., у станции метро «Обводный канал», у Финляндского вокзала. На всех этих узлах требуется сооружение крупных парковок, которые целесообразно строить на частные средства.
В сфере транспортной инфраструктуры также следует внедрить контракты жизненного цикла, предусматривающие проектирование, строительство и эксплуатацию объекта одной компанией. При этом, как напоминает Б.Мурашов, следует учитывать, что средний межремонтный срок дорожной инфраструктуры составляет 12 лет.
Кроме того, при строительстве таких объектов в рамках ГЧП должна быть предусмотрена инфраструктура подъезда к ним. В частности, в настоящее время разрабатывается проект дополнительных коммуникаций для оптимизации транспортного доступа к Орловскому тоннелю, сообщил Б.Мурашов.