Гостиницу «Москва» в столице сдадут в 2011 г., «Россию» - в 2014 г.


29.09.2010 18:48

I пусковой комплекс гостиницы «Москва» в столице будет введен в 2010 г., а полностью все работы планируется завершить в 2011 г. Об этом заявил сегодня вр.и.о мэра Владимир Ресин.

«Высказывались сомнения, надо ли сносить старую гостиницу. Мнения были разные. Но старая гостиница по своему техническому состоянию не имела права на существование. Она соответствовала тому времени, когда была построена, а на сегодняшний день иметь в самом центре Москвы рядом с Кремлем 3-хзведочную гостиницу не годится», - подчеркнул он. По словам В. Ресина, уровень новый гостиницы соответствует сегодняшнему дню.

Он также сообщил, что в 2014 г. в Москве планируется завершить строительство гостиницы «Россия». «Ввод будет осуществляться поэтапно. Мы определились с проектом гостиницы «Россия», работы развернуты», - подчеркнул В. Ресин. По его словам, это будет «новодел, соответствующий исторической застройке квартала, сопоставимый с тем, что там было».

Напомним, что в 2010 г. в Москве планируется построить 21 гостиницу на 5770 мест. 12 объектов уже введено в эксплуатацию, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.09.2010 14:12

Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.

«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около 20 км. В нем расположены бизнес-центры, гостиницы, магазины, театры. Там же расположены остановки общественного транспорта и стоянки для личных автомобилей. Мадрид убрал под землю транспортные развязки в центре, а город, между прочим, постарше Петербурга. Под Парижем, Лондоном построены протяженные автотранспортные тоннели. Если мы не пойдем по этому пути, мы превратимся в подобие Венеции. Да, там красиво, но, если вы посетите Венецию, например, в октябре, увидите абсолютно пустой город, нежилые здания, пустые окна. Люди не живут в Венеции, это музей».

К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: