Б.Мурашов: Транспортная модель развития мегаполиса должна быть градообразующей
В течение длительного периода градостроительное проектирование не учитывало потребности транспортной инфраструктуры. В результате развитие дорожной сети крупных городов значительно отстает от реальных потребностей. Это особенно заметно в Санкт-Петербурге, где крайне недостаточно крупных тоннелей и в целом не развито подземное пространство, заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры правительства Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
В качестве яркого примера он привел отсутствие транспортной развязки на пересечении Невского и Лиговского проспектов, необходимость сооружения которой обсуждалась еще в 1970-е годы.
«Транспортная модель развития мегаполиса должна быть градообразующей», - считает Б.Мурашов. По его мнению, планирование города должно быть подчинено его инфраструктурным потребностям, и в особенности задаче разгрузки центра города от транспортного потока.
Как считает директор ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов, отставание Санкт-Петербурга в развитии дорожной инфраструктуры связано не только с недостатками законодательства, но и с неудовлетворительной работой транспортного отдела Комитета по градостроительству и архитектуре.
По его данным, потребность Петербурга в парковочных местах общественного назначения обеспечена всего на 10%. Несмотря на то, что о необходимости создания перехватывающих парковок неоднократно говорилось на заседаниях городского правительства, такие объекты длительно не проектировались.
Как считает К.Иванов, строительство подъездных путей и парковок у торговых объектов должны в обязательном порядке включаться в обременения застройщиков. В качестве позитивного примера он приводит путепровод у торгового центра «МЕГА-Дыбенко», на сооружение которого инвестор затратил 56 млн. долларов. Аналогичные требования, по его мнению, должны предъявляться и компаниям Большого порта Санкт-Петербурга при утверждении проектов новых мощностей, создающих повышенную транспортную нагрузку на ЗСД.
Сегодня в ходе заседания администрации Псковской области замгубернатора Юрий Демьяненко доложил о ходе подготовки к празднованию 1150-летия Изборска.
Он напомнил, что 7 июня 2010 г. Президент РФ Дмитрий Медведев подписал Указ «О праздновании 1150-летия Изборска». В соответствии с данным документом проводится работа по формированию состава российского оргкомитета, соответствующие предложения региона уже направлены в Минрегионразвития. Первое заседание оргкомитета должно состояться в середине октября. Праздничные мероприятия планируется провести с 8 по 10 сентября 2012 г.
«Два раздела в программе запланированных мероприятий – это культурно-просветительские мероприятия и строительные. Весь удельный вес финансирования сосредоточен на втором разделе», - отметил Ю.Демьяненко. Он сообщил, что в рамках подготовки к проведению празднования 1150-летия Изборска предстоит реставрация Изборской крепости и памятников на территории Старого Изборска, воссоздание Труворова городища, реконструкция Псковского академического театра драмы им А.Пушкина, ремонт аэропорта «Псков», ремонт автодорог в Печорском районе, строительство автостоянок.
Губернатор Андрей Турчак заострил внимание на вопросе с ремонтом театра в Пскове и поручил своему заместителю Яну Лузину сосредоточиться на работе в данном направлении. «Мы потеряли год. Прошу сегодня же провести совещание по театру, обсудить положение дел, сроки объявления конкурсов. Ремонт театра – наша основная задача», - отметил он.