Московские районы с самой дешевой арендой жилья
АН «Доки» подготовило обзор самых дешевых районов Москвы по аренде жилья. Лидером среди эконом-районов оказался Зеленоград, имеющий статус столичного округа, однако фактически запросы на аренду в нем в основном поступают от местных жителей, а не от москвичей.
Районы с самой дешевой арендой – это или молодые районы, которые, как правило, имеют плохое транспортное сообщение, сильно удалены от станций метрополитена, либо старые промышленные зоны с плохой экологией. Однако в Москве можно найти дешевые квартиры не только в этих районах, но и в местах с благоприятной окружающей средой и доступных с точки зрения транспорта. Цену могут снизить, если квартира сдается на небольшой срок и арендатор готов заплатить сразу за несколько месяцев или с другими дополнительными условиями.
Топ самых дешевых квартир в аренду:
-Зеленоград. Ближайшая станция метро: «Речной вокзал». Минимальная стоимость аренды 1-комнатной квартиры – 14000 рублей.
- Коптево (САО) - «Петровско-Разумовская» – 14500 рублей.
- Косино-Ухтомский (ВАО) – «Выхино» - 15000 рублей.
- Гольяново (ВАО) - «Щелковская» - 16000 рублей.
- Южное Бутово (ЮАО) - «Бунинская аллея» - 16000 рублей.
- Южнопортовый (ЮВАО) - «Дубровка» - 17000 рублей.
- Кожухово (ВАО) - «Выхино» - 17000 рублей.
- Некрасовка (ВАО) - «Выхино» - 16000 или 18000 (если с мебелью) рублей.
- Бирюлево Восточное (ЮАО) - «Царицыно» - 18000 рублей.
- Капотня (ЮВАО) - «Братиславская» - 20000 рублей.
Как рассказала зампред Комитета по управлению городским имуществом Мария Смирнова, ведомство разработало проект постановления правительства Петербурга, регламентирующее взаимоотношения с членами гаражных кооперативов, земля под которыми понадобилась для городских строек.
Как пишет «Деловой Петербург», в нем предусмотрено три варианта возмещения при сносе гаражей. Если организованная группа владельцев гаражей нашла инвестора или сама хочет построить паркинг или новый гаражный кооператив, райадминистрация вместе с КГА подберет и целевым образом предоставит участок под строительство.
Также «гаражники» могут обратиться за предоставлением в аренду участка для организации стоянки, без права строительства на этой территории. Третий вариант – выплата компенсаций. «Безусловно, рассчитывать на выплаты по рыночной стоимости гаража не стоит. Разработана специальная формула, в которой учитываются разные факторы, такие как износ и материалы, из которых построен гараж», - пояснила М.Смирнова.
Планируется, что средства на выплаты будут закладываться в бюджете того комитета, который курирует стройку, ради которой сносятся гаражи. Вероятно, компенсации будут выплачиваться по ПИБовской стоимости, которая в 3-6 раз ниже рыночной стоимости гаража. Впрочем, сейчас компенсацию за снесенный гараж можно получить только через суд.
Проект постановления направлен на подпись губернатору. В КУГИ рассчитывают, что в ближайшие дни документ будет подписан и опубликован.
Владельцы гаражей, которые сносят ради реализации частных инвестиционных проектов, на компенсации рассчитывать не могут. Как пояснила М.Смирнова, при выделении земли КУГИ обязывает инвестора самостоятельно решать вопросы с гаражами.