V Дни архитектуры пройдут в Москве в октябре


29.09.2010 14:00

V Дни архитектуры в Москве пройдут с 9 по 17 октября. Проведение фестиваля приурочено к Всемирному дню архитектуры, отмечающемуся в начале октября. Цель фестиваля – сделать ситуацию в архитектуре и строительстве нашего города более открытой для горожан. Поэтому девиз фестиваля в этом году сформулирован как: «Лицом к человеку».

В рамках Дней архитектуры, организованных Агентством P-Arch, проводятся тематические пешие и автобусные экскурсии, посещение новых объектов вместе с архитекторами и заказчиками, экскурсии в архитектурные мастерские, акции, направленные на выявление взаимодействия старой и новой архитектуры и другие мероприятия. На экскурсиях можно будет из первых рук узнать, как рождаются здания, как формируется современный город, задать вопросы архитекторам и застройщикам, ближе познакомиться с технологиями и процессом строительства, заглянуть за кулисы новой архитектуры.

Главный формат Дней архитектуры – посещение новостроек с архитекторами и девелоперами. В этот раз участники смогут побывать на трех объектах компании Крост – ЖК «Эдальго», ЖК Wellton Park и «Wellton Park Новая Сходня». Необычные фасады этих зданий – результат работы немецких, финских и голландских архитекторов, воплощенный при помощи новых технологий. Яркие и современные здания служат примером того, что привлекательно может выглядеть не только элитное жилье.

Продолжит тему открытости и движения новой архитектуры к людям визит на выставку технологий малоэтажного строительства «Свой дом» в загородный поселок Smartville компании Mozaik Development. Здесь участники смогут не только увидеть на одной площадке несколько десятков готовых современных домов, возведенных из разных материалов и по разным технологиям, услышать отзывы и рекомендации экспертов, но и принять участие в архитектурной игре.

Дополнительно с современной архитектурой Москвы можно будет познакомиться на обзорных автобусных экскурсиях проекта «Свобода Доступа». Экскурсия «Десять десятых» продемонстрирует здания, созданные за последние годы – масштабные жилые («Маршал») или офисные («Белая площадь») комплексы, новые общественные постройки и торговые центры.

Продолжит тему современной архитектуры экскурсия по объектам мастерской «Сергей Киселев и партнеры», посвященная памяти С.Киселева, на можно будет увидеть уже ставшие классикой работы и совсем новые постройки. Программа продолжится посещением лучших архитектурных мастерских города. О том, как рождается архитектура, можно будет узнать на встречах с архитекторами – бюро ABD Architects, института «Стрелка» и др.

Традиционно в рамках Дней архитектуры будет широко представлена советская архитектура. Авторы проекта «Соварх» подготовили автобусную экскурсию «Большая Ленинградка», объединяющую три века российской архитектуры. На нить главной городской магистрали нанизаны царские дворцы, шедевры советской эпохи, эксперименты современных архитекторов. Советскую тему продолжит новый-старый объект – отреставрированный памятник «Рабочий и колхозница» и расположенный в новом постаменте музей, оснащенный в соответствии с современными мировыми стандартами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.09.2010 14:12

Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.

«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около 20 км. В нем расположены бизнес-центры, гостиницы, магазины, театры. Там же расположены остановки общественного транспорта и стоянки для личных автомобилей. Мадрид убрал под землю транспортные развязки в центре, а город, между прочим, постарше Петербурга. Под Парижем, Лондоном построены протяженные автотранспортные тоннели. Если мы не пойдем по этому пути, мы превратимся в подобие Венеции. Да, там красиво, но, если вы посетите Венецию, например, в октябре, увидите абсолютно пустой город, нежилые здания, пустые окна. Люди не живут в Венеции, это музей».

К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: