В Мурманской области принята программа стимулирование жилищного строительства на 2011-2013 гг.
Губернатор Дмитрий Дмитриенко подписал постановление о долгосрочной целевой программе «Поддержка и стимулирование жилищного строительства в Мурманской области» на 2011-2013 гг.
Среди ожидаемых результатов реализации программы отмечается, в частности:
- увеличение ввода в эксплуатацию социального жилья до 20,5 тысячи кв. м;
- увеличение ввода жилья для расселения граждан, живущих по договору социального найма в жилых помещениях, признанных непригодными для проживания, до 27 тысяч кв. м;
- увеличение объема предоставленных ОАО «АИЖКМО» ипотечных кредитов за 2011-2013 годы до 790 млн. рублей;
- улучшение жилищных условий отдельных категорий граждан, установленных федеральным законодательством (450 человек).
Общий объем прогнозируемых затрат на реализацию программы за счет всех источников финансирования составит почти 1,74 млрд. рублей. В том числе за счет средств областного бюджета – 797,2 млн. рублей, федерального бюджета – 390 млн., местных бюджетов – 79,53 млн. и внебюджетных источников – 470 млн. рублей.
Документ содержит подробный перечень программных мероприятий с указанием целей, задач, объемов, сроков и источников финансирования.
Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.
«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около
К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».