Полномочия комитета по ТЭК и ЖКХ правительства Ленобласти расширены
Полномочия Комитета по строительству и Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ правительства Ленинградской области рассмотрены сегодня на очередном заседании Комиссии по реализации административной реформы.
Осуществляемая в 2009-2010 гг. программа направлена на исключение в деятельности органов исполнительной власти дублирующих и, следовательно, избыточных полномочий, наряду с их совершенствованием в соответствии с насущными требованиями.
По итогам сегодняшнего заседания полномочия областного Комитета по ТЭК и ЖКХ пополнились комплексом мер в сфере экономного ведения хозяйства. Это сделано в соответствии с федеральным законом «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности».
Теперь Комитет не только вправе, но и обязан устанавливать требования к программам в сфере энергосбережения и повышения энергоэффективности организаций. Также он будет осуществлять разработку и реализацию региональных программ в этой сфере.
Касается это и определения Комитетом системы мер по обеспечению надежности систем теплоснабжения поселений и городских округов региона в соответствии с правилами организации теплоснабжения, утвержденными Правительством РФ.
Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.
«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около
К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».