С начала года «Архэнерго» направило на реализацию ремонтной программы 114 млн. рублей
За январь-август 2010 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» направил почти 114 млн. рублей на выполнение ремонтных работ на электросетевом оборудовании. В целом в 2010 г. компания вложит в свои объекты 163,4 млн. руб.
Специалисты провели комплексный ремонт на 116 км линий электропередачи 35-110 кВ. Основной объем ремонтных работ на ЛЭП 110 кВ выполнен в зоне ответственности производственного отделения «Архангельские электрические сети» (73 км), на линиях 35 кВ – в ПО «Плесецкие электрические сети» (24 км).
Кроме того, в рамках ремонтной программы продолжается механизированная и ручная расчистка трасс воздушных линий электропередачи от древесной и кустарниковой поросли. Также энергетики провели ремонт на 60 подстанциях 35-110 кВ, заменили 7 масляных выключателей на вакуумные. Выполнили ремонт 124 ТП и 17 км кабельных линий.
Как рассказала зампред Комитета по управлению городским имуществом Мария Смирнова, ведомство разработало проект постановления правительства Петербурга, регламентирующее взаимоотношения с членами гаражных кооперативов, земля под которыми понадобилась для городских строек.
Как пишет «Деловой Петербург», в нем предусмотрено три варианта возмещения при сносе гаражей. Если организованная группа владельцев гаражей нашла инвестора или сама хочет построить паркинг или новый гаражный кооператив, райадминистрация вместе с КГА подберет и целевым образом предоставит участок под строительство.
Также «гаражники» могут обратиться за предоставлением в аренду участка для организации стоянки, без права строительства на этой территории. Третий вариант – выплата компенсаций. «Безусловно, рассчитывать на выплаты по рыночной стоимости гаража не стоит. Разработана специальная формула, в которой учитываются разные факторы, такие как износ и материалы, из которых построен гараж», - пояснила М.Смирнова.
Планируется, что средства на выплаты будут закладываться в бюджете того комитета, который курирует стройку, ради которой сносятся гаражи. Вероятно, компенсации будут выплачиваться по ПИБовской стоимости, которая в 3-6 раз ниже рыночной стоимости гаража. Впрочем, сейчас компенсацию за снесенный гараж можно получить только через суд.
Проект постановления направлен на подпись губернатору. В КУГИ рассчитывают, что в ближайшие дни документ будет подписан и опубликован.
Владельцы гаражей, которые сносят ради реализации частных инвестиционных проектов, на компенсации рассчитывать не могут. Как пояснила М.Смирнова, при выделении земли КУГИ обязывает инвестора самостоятельно решать вопросы с гаражами.