Эксперт: Подземное строительство – единственный способ решить транспортные проблемы мегаполиса
Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.
«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около
К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».
Минрегионразвития РФ проверило готовность Ленобласти к зиме. Подготовка признана удовлетворительной, - сообщил на заседании правительства региона вице-губернатор Николай Пасяда. К 17 сентября показатель готовности коммунальных объектов составил 98%. На выполнение необходимых работ израсходовано более 2 млрд. рублей.
В рамках реализации программ модернизации ЖКХ завершается реконструкция и строительство 15 источников теплоснабжения в Тосненском, Волосовском, Кингисеппском, Гатчинском и Лужском районах. Заменено 150 км тепловых, 55 км водопроводных, 36 км канализационных сетей.
В лучшую сторону изменилась ситуация в нескольких районах, которые отставали по показателям готовности объектов ЖКХ. Паспорта готовности объектов жизнеобеспечения планируется получить в установленные сроки – до 20 ноября.
По договоренности Минобороны и ОАО «Газпром» в военных городках до конца 2010 г. будет реконструировано 16 котельных. Там, где их не смогут запустить к отопительному сезону, его начнут с использованием старых угольных, а затем подключат природный газ, - пояснил Н.Пасяда.