Эксперт: Подземное строительство – единственный способ решить транспортные проблемы мегаполиса


27.09.2010 14:12

Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.

«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около 20 км. В нем расположены бизнес-центры, гостиницы, магазины, театры. Там же расположены остановки общественного транспорта и стоянки для личных автомобилей. Мадрид убрал под землю транспортные развязки в центре, а город, между прочим, постарше Петербурга. Под Парижем, Лондоном построены протяженные автотранспортные тоннели. Если мы не пойдем по этому пути, мы превратимся в подобие Венеции. Да, там красиво, но, если вы посетите Венецию, например, в октябре, увидите абсолютно пустой город, нежилые здания, пустые окна. Люди не живут в Венеции, это музей».

К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.09.2010 18:40

«Архнадзор» обратился с открытым письмом к руководству России в котором говорится: «Мы призываем Вас поручить соответствующим органам власти приостановить реализацию проекта строительства депозитария музея-заповедника «Московский кремль» на Боровицкой пл. и организовать открытые слушания по проблеме ее архитектурно-художественного решения, с участием независимых экспертов, в том числе экспертов ЮНЕСКО, и представителей общественных организаций».

Как отмечается в документе, неделю назад на северной стороне Боровицкой пл., между Манежной и Моховой ул., появился строительный забор, и идет подготовка к началу работ. «Это строительство предусмотрено распоряжением правительства Москвы, а проект получил одобрение на Градсовете», - подчеркивается в письме.

По мнению его авторов, «несмотря на то, что появление нового музейного комплекса в Москве можно только приветствовать, архитектурно-градостроительное воплощение этой идеи, к сожалению, угрожает в очередной раз исказить облик охранной зоны Московского Кремля, включенного в Список памятников мирового культурного наследия ЮНЕСКО», передает ИА Интерфакс.

Между тем, ранее главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил, что проект строительства музея согласован со всеми необходимыми инстанциями, в т.ч. с ЮНЕСКО.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЮНЕСКО

Подписывайтесь на нас: