Санкт-Петербург. Ленэнерго продает акции


07.09.2006 22:06

ОАО «Ленэнерго» объявило о проведении торгов по продаже 12,51 % акций «Петербургская генерирующая компания», принадлежащих Ленэнерго.



В рамках торгов будет организовано 10 открытых аукционов. На аукцион, имеющий порядковый номер от 1 до 9 (включительно), будет выставлен пакет состоящий из 11 224 455 акций (обыкновенных именных - 7 418 086 штук и 3 806 369 штук привилегированных именных).


На аукцион под номером 10 выставят в общей сложности 11 224 458 акций, из которых 7 418 090 штук – это обыкновенные именные акции, а 3 806 368 привилегированные.
Стартовая цена продажи каждого лота определяется исходя из стартовой цены продажи одной акции, которая определяется исходя из стартовой цены продажи одной акции, которая определена Советом директоров ОАО РАО «ЕЭС России»:
- одна обыкновенная акция – 25 рублей 39 копеек;
- одна привилегированная акция – 23 рубля 25 копеек.


Таким образом, начальная цена каждого лота, реализуемого в ходе Аукциона, имеющего порядковый номер от 1 до 9 (включительно), составляет 276 843 282  (двести  семьдесят шесть миллионов восемьсот сорок три тысячи двести восемьдесят два) рубля 79 копеек; стартовая цена лота, реализуемого в ходе Аукциона, имеющего порядковый номер 10, составляет 276 843 361 ( двести семьдесят шесть миллионов восемьсот сорок три тысячи триста шестьдесят один) рубль 10 копеек.


Аукцион состоится 7 октября 2006 года.
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас:


17.05.2006 19:32

Грузовой двор станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский в Шушары переезжать не будет – таков итог совещания, проведенного под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт в институте «Ленгипротранс».



В Санкт-Петербурге прошло совещание под руководством членов правления ОАО «РЖД» вице-президента Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт о переносе грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский.

В работе совещания, проходившего в институте «Ленгипротранс», приняли участие руководители департаментов и управлений ОАО «РЖД», Октябрьской железной дороги , специалисты института «Ленгипротранс», независимые эксперты, -- сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

Подготовительные мероприятия по реализации проекта выноса грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский проводятся с 2005 года. Ранее, по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга, планировалось строительство железнодорожных объектов и перенос грузового двора в район станции Шушары.

Однако компания вынуждена выбрать альтернативные варианты, в связи с позицией собственников земель в Шушарах, согласно которой стоимость приобретения земельных участков не покрывает для ОАО «РЖД» расходов по переносу грузового двора и делает проект неэффективным.

На совещании принято решение рассмотреть альтернативные площадки для выноса железнодорожной инфраструктуры: в районах станций Ижора и Металлострой-Колпино. По предварительным технико-экономическим расчетам и заключению независимых экспертов, проводивших работу для ОАО «РЖД», перенос грузового двора в районы станций Ижора, Металлострой-Колпино могут обеспечить эффективность проекта в связи с существенной разницей в стоимости приобретения земли.
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: