Горнолыжную трассу в Ново-Переделкино планируется реконструирована до конца 2012 г.
Горнолыжная трасса в Москве будет реконструирована до конца 2012 г. Соответствующее распоряжение подписал и.о. мэра столицы Владимир Ресин.
Согласно документу, трассу «халф-пайп» (специальная трасса-желоб) на горнолыжном склоне в Ново-Переделкино планируется привести в соответствие со стандартами Международной федерации горных лыж и сноуборда. Будут также созданы условия для круглогодичного использования трассы в период подготовки спортсменов к Олимпийским играм 2014 г. Работы начнутся в 2010 г.
Департаменту экономической политики и развития поручено предусматривать в адресных инвестиционных программах города на 2010 г. и последующие годы расходы на проектирование и реконструкцию объекта, передает РБК.
Сроки завершения разработки территориальных схем МО и генпланов поселений в соответствии с требованиями Градкодекса РФ не будет продлеваться после 1 января 2012 г., сообщил на Всероссийском жилищном конгрессе в Санкт-Петербурге член Комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ Сергей Петров. По его словам, такое решение принято при рассмотрении вопроса Государственным правовым управлением Администрации Президента РФ.
Для ускорения процесса разработки генпланов поселений в Градкодекс будет внесена поправка, разрешающая их разработку по заказу частного инвестора за его счет с установлением процедуры последующей компенсации расходов.
Между тем, по мнению экс-вице-губернатора Санкт-Петербурга, гендиректора Группы ЛСР Александра Вахмистрова, для успешного завершения террпланирования в субъектах РФ необходимы и другие меры. «Без упрощающих процедур эту задачу МО не выполнить», - считает он.
В то же время президент Российского союза строителей, экс-вице-премьер правительства РФ Владимир Яковлев напомнил о том, что для всей территории РФ разработаны отраслевые схемы – по размещению объектов энергетики, газопроводов, железнодорожных путей. В то же время схема пространственного развития РФ, основанная на данных о расселении и перспективном размещении производительных сил в целом, не разработана, хотя это также предусмотрено Градкодексом.
Он также обратил внимание на несовершенство стратегических планов, разработанных по заказам региональных адинистраций. «Стратегии регионов должны быть увязаны между собой на уровне округов и учитывать сроки развития дорожной инфраструктуры», - подчеркнул В.Яковлев.