В 2010 г. Фонд РЖС расширит территорию перспективной жилой застройки в Петербурге на 250 га
С 2012 г. не менее 30% жилья в России будет строиться на участках, вовлекаемых в хозяйственный оборот Фондом содействия развитию жилищного строительства. Такая задача поставлена в программе, утвержденной попечительским советом фонда на 2012-2014 гг., напомнил на Всероссийском жилищном конгрессе руководитель филиала фонда в СЗФО Никита Степанов.
По расчетам Фонда, реализация земельных массивов из федеральной собственности, в том числе из земель РАН, РАСХН и различных ФГУ, сможет оказать стимулирующий эффект на рынок недвижимости. Впрочем, необходимым условием успешного старта является содействие региональных администраций в подготовке инфраструктуры земельных участков, а также сокращение сроков согласования документации. В перспективе Фонд РЖС намерен самостоятельно финансировать инженерную подготовку территорий, реализуемых с аукционов для нужд жилищного строительства и развития производств стройматериалов.
В 2010 г. в Санкт-Петербурге Фонд выставит на торги 16 участков общей площадью около 300 га, из которых 250 га предназначены для жилищного строительства, рассказал Н.Степанов.
В ответ на вопрос о включении в земельный фонд РЖС Павловской опытной станции РАСХН, вызвавшем протесты специалистов по сельскохозяйственной науке, он отметил, что все действия по данному участку производились законно, что подтверждено тремя судебными решениями. В то же время Н.Степанов не исключил, что участок может быть возвращен РАСХН по результатам работы экспертной комиссии, созванной по распоряжению Президента РФ.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг»), и ЗАО «Институт «Стройпроект» (Санкт-Петербург) заключили договор технической экспертизы по контролю при строительстве нового выхода на МКАД дороги М-1 «Беларусь» Москва – Минск. Стоимость контракта составляет 305,5 млн. рублей. Договор действует до начала эксплуатации нового выхода.
Росавтодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет.
Новая трасса пройдет в обход Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост-эстакада через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.