«Ленэнерго» реализует программу технической модернизации компании
ОАО «Ленэнерго» разработало масштабный план телемеханизации подстанций, который сейчас проходит процедуру согласования. Уже через 1,5 года аварийно-ремонтные бригады смогут начать дистанционно определять место возможных технологических нарушений в сети. Об этом сегодня на заседании правительства Ленобласти рассказал гендиректор компании Андрей Сорочинский.
Телемеханизация подстанций даст возможность оперативно реагировать на нештатные ситуации, что позволит в несколько раз сократить время устранения технологических сбоев в сети. Одно из направлений модернизации – установка систем телемеханизации на 221 подстанции Ленобласти, обновление системы оперативно-информационных управляющих комплексов и др. Общая сумма инвестиций составит почти 1 млн. рублей.
В ОАО «Ленэнерго» также внедряется геоинформационная система. Характеристики опор, фундаментов, заземления, изоляции, проводов и соединителей – вся информация о подстанциях, линиях электропередачи с указанием адреса, места расположения заносится в электронную базу. Виртуальные карты местности с нанесенными на них линиями электропередачи позволяют энергетикам разрабатывать точные маршруты для проведения аэросъемки, а также облетов воздушных линий. Для оперативного обнаружения повреждений между «Ленэнерго» и компанией «Балтийские авиалинии» заключен договор на предоставление вертолетной техники. Рассматривается вопрос об использовании для этих целей беспилотных летательных аппаратов.
Техническая модернизации ОАО «Ленэнерго» предусматривает также установку секционирующих аппаратов – реклоузеров, благодаря которым возможно восстановление электроснабжения на участках воздушных линий 10 кВ без отключения остальных потребителей. 38 таких аппаратов уже функционируют. В 2011 г. компания установит еще 41 реклоузер.
Все работы по реконструкции и новому строительству воздушных линий 0,4-6-10 кВ производятся только с применением самонесущего изолированного провода. Разработана и согласована ОАО «Холдинг МРСК» среднесрочная программа по замене на него неизолированного провода.
Мэр Москвы Юрий Лужков в ходе субботнего объезда дал старт строительству метро от станции «Новогиреево» Калининской линии в район Новокосино, находящийся за МКАД. «Мы пустили новый щит, имеющий высокомеханизированное оборудование. Он будет идти своим ходом из Новокосино до Новогиреево. Протяженность нового участка – 3,4 км. Мы рассчитываем до середины 2012 г. завершить строительство метро в этот район», - заявил он.
По словам мэра, после завершения строительства станции «Новокосино» Калининская линия метро продлится до другого района Москвы – Кожухово, также находящегося за МКАД. Он отметил, что при продолжении линии тоннели пройдут под парковой зоной, в связи с чем их глубина превысит 20 м, чтобы «не затрагивать гидрологическую обстановку».
Ю.Лужков сообщил, что строительство метро от Новогиреево до Новокосино обойдется бюджету в 12,5 млрд. рублей. «Планы реальные, правительство Москвы и Мосгордума, несмотря на то, что РФ практически обнулила выделение средств на метрополитен, обеспечивают финансирование строительства московского метро», - сказал он.
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро в Кожухово должно прийти в 2014-2015 гг. Он рассказал, что после Новокосино станции появятся у Николо-Архангельского кладбища, на Салтыковкой ул. и затем в самом Кожухове, передает ИА Интерфакс.