IDT проведет конверсию комплекса «Заречье» в Печатниках
Девелоперская компания IDT объявила о новом проекте – конверсии имущественного комплекса «Заречье», расположенного по адресу: ул. Шоссейная, вл. 90 (Печатники).
«Заречье» - бывший деревообрабатывающий завод, построенный в 1960-70-е гг. На земельном участке площадью
В рамках проекта «Заречье» предусматривается ремонт и восстановление инженерных коммуникаций, фасадов, кровель, организация системы пожарной безопасности, а также благоустройство территории и внутренняя отделка помещений. На территории комплекса будут размещены офисы, магазины, рестораны и спортивные объекты. «По окончании работ мы получим современный офисно-складской комплекс класса «В» с объемом полезнойплощади более 45 тысяч кв. м», - сообщил гендиректор IDT Антон Белобжеский. По оценке IDT, после конверсии капитализация комплекса «Заречье» достигнет 80 млн. долларов.
Собственником имущественного комплекса является ОАО «Заречье», мажоритарным акционером которого выступает госкорпорация «Агентство по страхованию вкладов». АСВ получило контроль над ОАО «Заречье» 31 декабря
Как рассказала зампред Комитета по управлению городским имуществом Мария Смирнова, ведомство разработало проект постановления правительства Петербурга, регламентирующее взаимоотношения с членами гаражных кооперативов, земля под которыми понадобилась для городских строек.
Как пишет «Деловой Петербург», в нем предусмотрено три варианта возмещения при сносе гаражей. Если организованная группа владельцев гаражей нашла инвестора или сама хочет построить паркинг или новый гаражный кооператив, райадминистрация вместе с КГА подберет и целевым образом предоставит участок под строительство.
Также «гаражники» могут обратиться за предоставлением в аренду участка для организации стоянки, без права строительства на этой территории. Третий вариант – выплата компенсаций. «Безусловно, рассчитывать на выплаты по рыночной стоимости гаража не стоит. Разработана специальная формула, в которой учитываются разные факторы, такие как износ и материалы, из которых построен гараж», - пояснила М.Смирнова.
Планируется, что средства на выплаты будут закладываться в бюджете того комитета, который курирует стройку, ради которой сносятся гаражи. Вероятно, компенсации будут выплачиваться по ПИБовской стоимости, которая в 3-6 раз ниже рыночной стоимости гаража. Впрочем, сейчас компенсацию за снесенный гараж можно получить только через суд.
Проект постановления направлен на подпись губернатору. В КУГИ рассчитывают, что в ближайшие дни документ будет подписан и опубликован.
Владельцы гаражей, которые сносят ради реализации частных инвестиционных проектов, на компенсации рассчитывать не могут. Как пояснила М.Смирнова, при выделении земли КУГИ обязывает инвестора самостоятельно решать вопросы с гаражами.