96% жилого фонда Архангельской области готово к отопительному сезону
На обеспечение отопительного сезона 2010-2011 гг. в Архангельской области в общей сложности выделено 1,06 млрд. рублей. Все средства уже переведены в МО. Об этом на очередной сессии областного Собрания депутатов заявил министр ТЭК и ЖКХ региона Петр Орлов.
В настоящий момент МО доложили о готовности к зиме 36 тысяч домов, что составляет 96% от всего жилого фонда области. Локальные котельные готовы на 98%. На ТЭЦ в крупнейших городах области – Архангельске и Северодвинске – сформированы запасы топлива сверх нормативных..
В большинстве МО области отопительный сезон уже начат. В некоторых районах – с 1 сентября, в других – с 15 сентября. Пока не начат отопительный сезон в некоторых поселениях в Красноборском, Онежском, Коношском, Плесецком и Пинежском районах.
МО из областного бюджета дополнительно было выделено 80 млн. рублей. Эти деньги также будут направлены на ремонт коммунальных сетей и котельных. Субсидии распределены между 20 МО, планируется отремонтировать 90 объектов. На сегодняшний день из объема выделенных средств освоено 22 млн. рублей.
По информации Петра Орлова, беспокойство вызывает ситуация в 4 районах области – Вельском, Няндомском, Котласском и Ленском. Причина – позднее объявление конкурсов на производство ремонтных работ, которые начнутся только в начале октября.
Как рассказала зампред Комитета по управлению городским имуществом Мария Смирнова, ведомство разработало проект постановления правительства Петербурга, регламентирующее взаимоотношения с членами гаражных кооперативов, земля под которыми понадобилась для городских строек.
Как пишет «Деловой Петербург», в нем предусмотрено три варианта возмещения при сносе гаражей. Если организованная группа владельцев гаражей нашла инвестора или сама хочет построить паркинг или новый гаражный кооператив, райадминистрация вместе с КГА подберет и целевым образом предоставит участок под строительство.
Также «гаражники» могут обратиться за предоставлением в аренду участка для организации стоянки, без права строительства на этой территории. Третий вариант – выплата компенсаций. «Безусловно, рассчитывать на выплаты по рыночной стоимости гаража не стоит. Разработана специальная формула, в которой учитываются разные факторы, такие как износ и материалы, из которых построен гараж», - пояснила М.Смирнова.
Планируется, что средства на выплаты будут закладываться в бюджете того комитета, который курирует стройку, ради которой сносятся гаражи. Вероятно, компенсации будут выплачиваться по ПИБовской стоимости, которая в 3-6 раз ниже рыночной стоимости гаража. Впрочем, сейчас компенсацию за снесенный гараж можно получить только через суд.
Проект постановления направлен на подпись губернатору. В КУГИ рассчитывают, что в ближайшие дни документ будет подписан и опубликован.
Владельцы гаражей, которые сносят ради реализации частных инвестиционных проектов, на компенсации рассчитывать не могут. Как пояснила М.Смирнова, при выделении земли КУГИ обязывает инвестора самостоятельно решать вопросы с гаражами.