Порт Усть-Луга совершенствует инфраструктуру для крупномасштабной перевалки нефтяных грузов
В 2010 г. грузооборот порта Усть-Луга возрастет на 30% по сравнению с 2009 г. После того, как будут введены все запроектированные терминалы, мощность порта достигнет 150-170 млн. тонн в год, в зависимости от конъюнктуры. Об этом рассказал капитан порта Усть-Луга Олег Глухов.
По его словам, II очередь Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) с терминалом в Усть-Луге будет запущена в IV квартале 2011 г. I очередь терминала рассчитана на прием 30 млн. тонн сырой нефти в год, затем мощность предполагается увеличить до 50 млн.
В 2011 г. также начнет работу комплекс наливных грузов. Его I очередь рассчитана на 7 млн. тонн нефтепродуктов, а проектная мощность составляет 25-30 млн. тонн в год.
По словам О.Глухова, осуществляемые в настоящее время в порту работы по дноуглублению и строительству подходных каналов позволят принимать суда дедвейтом до 150 тысяч тонн, длиной 330 м и осадкой 14,5 м.
16542 московских лифта отработали нормативный срок службы, который по ГОСТу составляет 25 лет. Как заявил и.о. начальника управления Ростехнадзора Николай Вишняков на заседании правительства города, свыше 25 лет в столице эксплуатируется 18% лифтов.
Он подчеркнул, что из общего количества машин, срок службы которых превышает нормативный, 10 тысячам после проведения соответствующей экспертизы был продлен срок службы. «Мы остановили из-за невозможности безопасной эксплуатации более 300 лифтов», - сказал Н.Вишняков.
«В то же время мы совершенно отчетливо видим, что в городе поменялась ситуация с заменой и модернизацией лифтов», - отметил он, передает ИА Интерфакс.