Землю Группы РТМ в Петербурге выставят на торги для погашения долгов
Судебная апелляция не помогла Группе РТМ защитить от кредиторов участок на пересечении Кушелевской дороги и пр. Маршала Блюхера в Петербурге. Землю выставят на торги, чтобы погасить долги перед австрийской компанией Immofinanz.
ОАО «РТМ» собиралось построить на площадке в 6 га торгово-развлекательный комплекс. В 2008 г. компания привлекла для реализации проекта средства Immofinanz – около 15 млн. долларов под 10,5% годовых. Залогом по займу стал надел, оформленный на «дочку» РТМ — фирму «Маркон». По документам он поделен на 5 участков. Два самых крупных оформлены в собственность, другие находятся в долгосрочной аренде.
С началом кризиса проект был заморожен, погашать кредит компания перестала. Австрийцы обратились в петербургский арбитраж, потребовав обратить взыскание на залог. В феврале суд удовлетворил первый иск в отношении участков, находящихся в собственности фирмы «Маркон».
Их предписано выставить на торги за 6,8 и 2,5 млн. долларов соответственно, чтобы из выручки погасить долги перед кредитором. Слушания по второму иску затянулись, но в итоге арбитраж снова встал на сторону кредитора.
Начальная стоимость 3-х оставшихся участков — 1, 1,8 и 2 млн. долларов. «Маркон» попыталась обжаловать вердикт. Кроме того, должник настаивал на новой оценке активов. Однако, апелляционный суд, рассмотрев жалобу, оставил ее без удовлетворения, пишет «Бюллетень недвижимости».
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг»), и ЗАО «Институт «Стройпроект» (Санкт-Петербург) заключили договор технической экспертизы по контролю при строительстве нового выхода на МКАД дороги М-1 «Беларусь» Москва – Минск. Стоимость контракта составляет 305,5 млн. рублей. Договор действует до начала эксплуатации нового выхода.
Росавтодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет.
Новая трасса пройдет в обход Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост-эстакада через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.