Руководителем московского офиса компании Step стал М.Шакиров
Руководителем московского офиса компании Step стал Максим Шакиров. Он возглавил направление реконструкции и отделки, став полноправным управляющим партнером. Прежний директор направления Рустам Доминов возьмет на себя руководство новым проектом в структуре Step, сообщает пресс-служба компании.
На новом посту М.Шакиров займется структурированием всех бизнес-процессов внутри направления реконструкции и отделки для повышения его эффективности и прибыльности. В частности, перед ним поставлена задача четко структурировать работу всех департаментов направления, в особенности, департамента по развитию бизнеса. Новый директор должен также обеспечить оперативное управление работы направления. Он будет курировать существующие и новые проекты, общение с клиентами и партнерами, повышение уровня клиентского сервиса и стратегическое развитие: определение и создание новых целевых сегментов, продуктов и услуг, которые будут востребованы на рынке, развитие и модернизацию самого направления.
«Одним из приоритетов на новом посту будет улучшение качества предоставляемого клиентского сервиса и повышение клиентской лояльности», -- отметил М.Шакиров.
«Московской рынок и сегмент реконструкции и отделки становятся все более значимым для нас, поэтому наличие такого опытного специалиста как М.Шакиров в должности руководителя двух приоритетных направлений позволит нам усилить свои позиции на рынке», -- отметил президент Step Дмитрий Кунис.
В ФГУ «Дороги России» состоялась встреча представителей WWF, Гринпис, Международного социально-экологического союза и представителей заказчика работ по проекту строительства головного участка новой скоростной автомагистрали «Москва-Санкт-Петербург» с участием проектировщика проекта, представителей компании - концессионера (ООО «СЗКК») и Госкомпании «Автодор». Евгения Чирикова, лидер Движения защитников Химкинского леса, которая также была лично приглашена на обсуждение, на встречу в ФГУ «Дороги России» не пришла, передает Росавтодор.
Участники встречи согласились, что обсуждение и сравнение вариантов прохождения трассы должно вестись по определенным критериям: экологическим, социальным, техническим и финансовым. При этом, Андрей Журавлев, и.о. генерального директора ФГУ «Дороги России», высказал пожелание, чтобы критики принятого проекта, привлекли к обсуждению специалистов-проектировщиков, поскольку разговор следует вести на профессиональном уровне, а также призвал экологические организации активно участвовать в улучшении законодательства. Напомним, что специалисты-экологи неоднократно рассматривали проект в рамках проведения государственных экологических экспертиз.
Евгений Шварц, директор по природоохранной политике Всемирного фонда дикой природы России (WWF), привел примеры разрешения аналогичных конфликтных ситуаций с участием группы экспертов-экологов. А представители концессионера отметили, что реализуемый проект оптимизирован с учетом международных стандартов, которые применяются во всем мире к аналогичным инфраструктурным проектам. В результате оптимизации площадь вырубки леса была сокращена с 144 до
В завершение встречи первый заместитель Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах отметил, что сложившаяся ситуация возникла в значительной степени из-за недостаточной информированности населения и общественных организаций о социальных и экологических аспектах проекта, подчеркнув необходимость более тесного и конструктивного взаимодействия.