NAI Becar стал субагентом по управлению непрофильными объектами ВТБ Северо-Запад
Договор на управление, эксплуатацию, клининг и брокеридж 11 объектов ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад» заключен с дочерней компанией-агентом банка ООО «Эстейт Менеджмент». Здания различного функционального назначения совокупной площадью порядка 42,5 тысячи кв. м расположены в Вологде, Волхове, Новосибирске и Подпорожье. Договор на год заключен по итогам тендера, проводившегося «Эстейт Менеджмент» летом 2010 г.
В управление NAI Becar переданы 2 административных здания, 2 завода (металлоконструкций и мясоперерабатывающий), объекты бывшего таксомоторного парка, торговый центр и продовольственные магазины. Большинство объектов действующие, заполнены в среднем на 80-100%. Заморожены с начала кризиса 2 завода и продовольственные магазины, оборудованные современной техникой и практически готовые к работе.
«Наша задача – обеспечить максимально эффективное использование зданий, - говорит директор по управлению NAI Becar Наталья Скаландис. – По разным причинам продавать эти объекты сейчас не целесообразно, однако в дальнейшем продажа объектов предусмотрена. Часть заводских помещений будет, вероятно, перепрофилирована под складскую или офисную функцию, магазины сменят профиль под новых арендаторов».
По итогам работы специалистов NAI Becar должна быть увеличена доходность объектов, в том числе за счет выведения существующих арендных ставок на рыночный уровень, сообщает пресс-служба компании.
Мэр Москвы Юрий Лужков в ходе субботнего объезда дал старт строительству метро от станции «Новогиреево» Калининской линии в район Новокосино, находящийся за МКАД. «Мы пустили новый щит, имеющий высокомеханизированное оборудование. Он будет идти своим ходом из Новокосино до Новогиреево. Протяженность нового участка – 3,4 км. Мы рассчитываем до середины 2012 г. завершить строительство метро в этот район», - заявил он.
По словам мэра, после завершения строительства станции «Новокосино» Калининская линия метро продлится до другого района Москвы – Кожухово, также находящегося за МКАД. Он отметил, что при продолжении линии тоннели пройдут под парковой зоной, в связи с чем их глубина превысит 20 м, чтобы «не затрагивать гидрологическую обстановку».
Ю.Лужков сообщил, что строительство метро от Новогиреево до Новокосино обойдется бюджету в 12,5 млрд. рублей. «Планы реальные, правительство Москвы и Мосгордума, несмотря на то, что РФ практически обнулила выделение средств на метрополитен, обеспечивают финансирование строительства московского метро», - сказал он.
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро в Кожухово должно прийти в 2014-2015 гг. Он рассказал, что после Новокосино станции появятся у Николо-Архангельского кладбища, на Салтыковкой ул. и затем в самом Кожухове, передает ИА Интерфакс.