Для Мариинки-2 может быть построен подводный паркинг


20.09.2010 12:10

Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).

Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.

Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.

К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».

В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.

Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2



13.09.2010 20:03

В выставке «Балтийская строительная неделя», которая в 14 раз пройдет в «Ленэкспо» с 15-17 сентября, примут участие более 250 компаний из 12 государств. Российский строительный комплекс представят предприятия из 18 субъектов Федерации. Об этом на пресс-конференции в петербургском Стройкомитете рассказал его председатель Вячеслав Семененко.

Глава комитета высоко оценил качество прошедшей выставки PROEstate. В ней, так и в предстоящей «Балтийской строительной неделе» в 2010 г. зарегистрировано больше участников, чем год назад. «Состояние строительной отрасли вполне удовлетворительное. Фактически кризис почти преодолен», - констатировал В. Семененко. «Компании находят свои ниши, осваивают узкие сегменты рынка», считает он.

«Балтийская строительная неделя» проходит под патронажем Торгово-промышленной палаты РФ при организационной поддержке Смольного и строительных ассоциаций и по традиции объединяет 15 специализированных разделов.

В целях информационной поддержки строительной индустрии в рамках выставки будет впервые представлена экспозиция «Промышленность России». Для индустриальных участников разработан специальный образец стенда, рассказала руководитель отдела строительных выставок ООО «ПРИМЭКСПО» Елена Купцевич. Заявки на участие подали предприятия из Москвы, Петербурга, Челябинска, Брянска, Казани, Липецкой области.

Позитивная тенденция отразилась и в активности участников VI конкурса новых материалов и технологий «Инновации в строительстве», проходящего в рамках «Балтийской строительной недели». Если 2009 г. на конкурс была подана 41 заявка, то в 2010 г. - 70, рассказал председатель методического отдела Стройкомитета Игорь Шикалов. По его словам, одним из главных критериев оценки инновационных разработок будет их применимость на практике. В числе инноваций наиболее востребованы разработки, способствующие повышению энергоэффективности.

Как пояснил корреспонденту АСН-Инфо И. Шикалов, методический отдел Стройкомитета взаимодействует с 30 петербургскими компаниями в процессе разработки территориального строительного норматива «Энергоэффективность». И хотя, в итоге, это будет единый документ, он может утверждаться по мере готовности разделов по отдельным областям (наружное освещение, теплоснабжение и др.).

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо