Европейский стандарт планировок на российском рынке
До недавнего времени оригинальные планировки в нашем, все еще большей частью типовом жилье на рынке просто отсутствовали. Сейчас строительные компании, следуя европейским тенденциям, предлагают по-настоящему нестандартные решения и индивидуальный подход.
Одно из возможных решений рационального и эффективного использования жилой площади - квартиры с европланировкой. На Западе - наряду с квартирами-студиями - давно стали нормой квартиры с объединенными кухней и гостиной, совмещенным в один блок санузлом. И если за рубежом такое жилье предпочитают в основном одинокие люди, молодежь и студенты, то в России этот вариант зачастую становится единственно возможным и доступным для молодых семей с ребенком.
Не избалованный широким выбором планировок российский покупатель, решая свои жилищные проблемы, по традиции предпочитает квартиры с изолированными комнатами и кухней. Действительно, в семье с взрослыми детьми не обойтись без отдельных комнат, но пока малыш не родился или еще не вырос - квартиры евростандарта, как показывает массовый спрос на студии, вполне удовлетворяют потребности молодой семьи.
На современном российском рынке недвижимости квартиры евростандарта предлагают многие ведущие строительные компании, такие как ЮИТ, SETL CITY и другие. Но наибольшей популярностью среди тех, кто отдает предпочтение европейскому типу планировки, пользуется так называемая евродвушка (2E). По сути, это двухкомнатная квартира стандарта Евро по цене и метражу однокомнатной. Как правило, евродвушка включает просторную кухню-гостиную (от
Как прокомментировал специалист компании, такая квартира дешевле классической двушки, с одной стороны, а с другой - больше и функциональнее однокомнатной. Именно эти параметры обеспечивают повышенный спрос. Если нет возможности приобрести полноценную двухкомнатную квартиру, квартира стандарта 2E - хорошая альтернатива однокомнатной.
Просторная кухня-гостиная становится многофункциональным помещением, где можно готовить, принимать гостей, играть с ребенком, отдыхать. Площадь этой комнаты позволяет отгородить ее часть для создания мини-игровой, а спит малыш до определенного возраста все равно, как правило, в одной комнате с родителями. Ребенок будет на виду, когда вы будете заниматься хозяйственными делами, готовить, что не так легко осуществить, если комнаты изолированы. При желании есть масса способов и декоративных перегородок, которые позволят евродвушку превратить в двушку с изолированными комнатами и отдельной от гостиной кухней. Отсутствие окна в кухне может быть компенсировано вытяжкой, вентилятором и кондиционером. Если перегородку между кухней и гостиной сделать прозрачной, стеклянной - это позволит визуально увеличить жилое пространство.
При желании три-четыре метра утепленного балкона или лоджии могут послужить гардеробной, мастерской или зимним садом. А некоторые умельцы способны и там обустроить отдельную комнату, например, мини-кабинет. Размеры общих площадей в евродвушках обеспечивают достаточно места, чтобы разместить в прихожей шкаф-купе, а в ванной (
Квартиры c европланировками могут включать в себя помимо кухни-гостиной любое количество изолированных комнат – одну (евродвушка, 2E), две (евротрешка, 3E) и т.д.
При оформлении договора такая кухня-гостиная не считается комнатой, то есть, приобретая, например, евродвушку (2E), вы официально оформляете на себя однокомнатную квартиру. Но по факту получаете гораздо больше.
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.