В. Путин: С привлечением общественности удастся согласовать и реализовать проект строительства трассы Москва-Петербург
Владимир Путин уверен, что с привлечением общественности удастся согласовать и реализовать проект строительства скоростной трассы «Москва-Санкт-Петербург» в котором в качестве концессионера участвует французская группа Vinci. «Я надеюсь, что мы с нашими французскими партнерами проекты будем осуществлять - и этот и другой. Я очень благодарен вам за такую взвешенную позицию по проблеме, связанной с дополнительной экспертизой экологической составляющей проекта строительства трассы Москва-Петербург», - сказал председатель Правительства РФ в пятницу на международном инвестфоруме в Сочи.
Российский премьер выразил благодарность представителю французской группы, Vinci которая по его словам, с пониманием относится к этому вопросу. «Сейчас идут дискуссии в Общественной палате. Мы вместе с общественностью определим окончательно вариант развития этого проекта», - подчеркнул В.Путин. Глава правительства РФ отметил, что «это первый концессионный проект и, конечно, хотелось, чтобы он был успешным», передает ИА Интерфакс.
В ФГУ «Дороги России» состоялась встреча представителей WWF, Гринпис, Международного социально-экологического союза и представителей заказчика работ по проекту строительства головного участка новой скоростной автомагистрали «Москва-Санкт-Петербург» с участием проектировщика проекта, представителей компании - концессионера (ООО «СЗКК») и Госкомпании «Автодор». Евгения Чирикова, лидер Движения защитников Химкинского леса, которая также была лично приглашена на обсуждение, на встречу в ФГУ «Дороги России» не пришла, передает Росавтодор.
Участники встречи согласились, что обсуждение и сравнение вариантов прохождения трассы должно вестись по определенным критериям: экологическим, социальным, техническим и финансовым. При этом, Андрей Журавлев, и.о. генерального директора ФГУ «Дороги России», высказал пожелание, чтобы критики принятого проекта, привлекли к обсуждению специалистов-проектировщиков, поскольку разговор следует вести на профессиональном уровне, а также призвал экологические организации активно участвовать в улучшении законодательства. Напомним, что специалисты-экологи неоднократно рассматривали проект в рамках проведения государственных экологических экспертиз.
Евгений Шварц, директор по природоохранной политике Всемирного фонда дикой природы России (WWF), привел примеры разрешения аналогичных конфликтных ситуаций с участием группы экспертов-экологов. А представители концессионера отметили, что реализуемый проект оптимизирован с учетом международных стандартов, которые применяются во всем мире к аналогичным инфраструктурным проектам. В результате оптимизации площадь вырубки леса была сокращена с 144 до
В завершение встречи первый заместитель Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах отметил, что сложившаяся ситуация возникла в значительной степени из-за недостаточной информированности населения и общественных организаций о социальных и экологических аспектах проекта, подчеркнув необходимость более тесного и конструктивного взаимодействия.