Судьбу участка на Ленинском проспекте в Москве решает прокуратура
Прокуратура признала незаконными действия правительства Москвы, которое решило повторно сдать в аренду земельный участок, застраиваемый «Системой-Галс» и бизнесменом Мирославом Мельником, рассказал предприниматель.
Глава столичной прокураторы Юрий Семин направил Юрию Лужкову протест на распоряжение правительства Москвы №1816-РП от 27 августа
Таким образом г-н Семин отреагировал на заявление в Генеральную прокуратуру ООО «Эльгида», подконтрольного предпринимателю М. Мельнику. На минувшей неделе эта компания пожаловалась генпрокурору Юрию Чайке на нарушение своих прав собственности на землю под гостиницей «Спорт», сообщил г-н Мельник.
В
Выйти на площадку партнеры рассчитывали в
Отстаивать свои права на «Спорт» М. Мельнику пришлось в суде, который принял доводы застройщика о невозможности начать работы раньше. Последнее на сегодняшний день решение вынес в июле
Однако уже в августе
Именно этот пункт вызвал протест у прокурора Москвы, а не возможность повторной продажи спорного земельного участка. Согласно заявлению Ю. Семина, победителя аукциона, купившего госземлю в целях комплексной жилищной застройки, нельзя обременять дополнительными расходами.
Тем не менее, владельцы «Эльгиды» и Amiral поддерживают протест прокурора. «Мы намерены отстаивать свои права на участок», - заявил Мирослав Мельник. По его словам, Amiral надеется в течение трех лет построить МФК инвестиционной стоимостью около 300 млн. долларов. В противном случае девелопер намерен требовать компенсацию. Президент «Системы-Галс» Андрей Нестеренко заметил, что компания придерживается пассивной позиции: «Если проект останется за компанией Amiral, мы его сделаем».
В прокуратуре вчера не смогли официально прокомментировать письмо г-на Семина. В столичной мэрии, департаменте города Москвы по конкурентной политике и в Москомземе также ничего не ответили. В ведомстве Владимира Ресина заметили, что стройкомплекс занимается «укладкой кирпичей», а не вопросами земли.
Сегодня Москве ничего не остается, как отменить свой ненормативный акт, утверждает Семен Эпштейн. В противном случае прокуратура через суд должна принудить столичные власти исполнить свое требование. Доводить это заведомо проигрышное дело до суда городу не следует, считает г-н Эпштейн, пишетРБК daily.
В ФГУ «Дороги России» состоялась встреча представителей WWF, Гринпис, Международного социально-экологического союза и представителей заказчика работ по проекту строительства головного участка новой скоростной автомагистрали «Москва-Санкт-Петербург» с участием проектировщика проекта, представителей компании - концессионера (ООО «СЗКК») и Госкомпании «Автодор». Евгения Чирикова, лидер Движения защитников Химкинского леса, которая также была лично приглашена на обсуждение, на встречу в ФГУ «Дороги России» не пришла, передает Росавтодор.
Участники встречи согласились, что обсуждение и сравнение вариантов прохождения трассы должно вестись по определенным критериям: экологическим, социальным, техническим и финансовым. При этом, Андрей Журавлев, и.о. генерального директора ФГУ «Дороги России», высказал пожелание, чтобы критики принятого проекта, привлекли к обсуждению специалистов-проектировщиков, поскольку разговор следует вести на профессиональном уровне, а также призвал экологические организации активно участвовать в улучшении законодательства. Напомним, что специалисты-экологи неоднократно рассматривали проект в рамках проведения государственных экологических экспертиз.
Евгений Шварц, директор по природоохранной политике Всемирного фонда дикой природы России (WWF), привел примеры разрешения аналогичных конфликтных ситуаций с участием группы экспертов-экологов. А представители концессионера отметили, что реализуемый проект оптимизирован с учетом международных стандартов, которые применяются во всем мире к аналогичным инфраструктурным проектам. В результате оптимизации площадь вырубки леса была сокращена с 144 до
В завершение встречи первый заместитель Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах отметил, что сложившаяся ситуация возникла в значительной степени из-за недостаточной информированности населения и общественных организаций о социальных и экологических аспектах проекта, подчеркнув необходимость более тесного и конструктивного взаимодействия.