Правительство РФ готово выделить в виде дотаций 4,6 млрд. руб. десяти моногородам


16.09.2010 17:05

В Правительстве РФ готовится решение о выделении 4,6 млрд. руб. десяти моногородам в виде дотаций, еще чуть больше 1 млрд. руб. - в виде кредитов. Об этом сообщил журналистам заместитель министра финансов РФ Антон Силуанов. Речь идет о таких моногородах как Пикалево (Ленинградская область), Камские Поляны, Набережные Челны (Татарстан), Павлово (Нижегородская область), Вятские Поляны (Кировская область), Прокопьевск и Ленинск-Кузнецкий (Кемеровская область), Семилуки (Калужская область), Каменск-Уральский (Свердловская область), Сатка (Челябинская область). "Будут выделены средства по тем моногородам, по которым уже принято решение правительственной комиссии, но еще не принято решение в правительстве", - сказал он.

А.Силуанов отметил, что в 2010г. уже были выделены средства в виде бюджетного кредита в размере 246 млн. руб. и дотации в сумме 642 млн. руб. сроком на три года Нижнему Тагилу (Свердловская область), Тольятти (Самарская область) и г.Сокол (Вологодская область).

Кроме того, в 2010 г. моногородам в рамках поддержки малого бизнеса было уже выдано 1,2 млрд. руб. из запланированных 2 млрд. руб., по линии Фонда реформирования ЖКХ - 4,2 млрд. руб. (план - 5 млрд. руб.).

Всего на 2010г. на поддержку моногородов было предусмотрено выделение 27 млрд. руб., из них 10 млрд. руб. - виде дотаций из федерального бюджета РФ, еще 10 млрд. руб. - в виде бюджетных кредитов, 5 млрд. руб. - по линии Фонда реформирования ЖКХ, 2 млрд. руб. - на поддержку малого бизнеса в моногородах.

Напомним, накануне А.Силуанов сообщал, что те средства, которые моногорода не выбрали из зарезервированных в федеральном бюджете на 2010г., не будут перенесены на 2011 г. Он также добавил, что в случае возникновения чрезвычайных ситуаций в моногородах государство окажет им необходимую поддержку, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПИКАЛЕВО

Подписывайтесь на нас:


14.09.2010 14:31

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил сегодня результаты исследования, посвященного отношению к строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, дублирующей Ленинградское шоссе.

Данные основаны на итогах опроса двух целевых аудиторий: населения, проживающего на севере Москвы и Московской области, и водителей, использующих трассу Москва - Санкт-Петербург в личных и рабочих целях.

Нынешнюю транспортную ситуацию на Ленинградском шоссе считают критической и население (59%), и водители (60%). Наиболее негативные оценки дают респонденты, проживающие в Северном округе Москвы и те, кто пользуется трассой ежедневно (по 66%), а также водители грузового транспорта (63%).

Проблемы на Ленинградском шоссе и представители населения, и водители объясняют несоответствием пропускной способности дороги машинопотоку (62 и 79% соответственно). Прочие причины более очевидны для водителей, нежели для представителей населения: плохо продуманные транспортные развязки (на этот фактор указывают 52% водителей и 30% представителей населения), плохое дорожное покрытие (38 и 20% соответственно), большое количество светофоров (30 и 4% соответственно).

Большинство водителей негативно оценивают качество покрытия Ленинградского шоссе (70%). Инфраструктура этой трассы чаще всего получает среднюю оценку (43%).

Необходимость дороги-дублера Ленинградского шоссе очевидна и для населения (78%), и для водителей (84%).

За строительство трассы выступают, в первую очередь, жители Солнечногорска (99%), Зеленоградского (89%) и Северного округов (79%), а также те, кто ездит по этому шоссе не реже, чем несколько раз в неделю (85-86%). Необходимость дублирующей магистрали признают в равной степени водители легкового (83%), грузового (85%) и общественного (86%) транспорта, те, кто ездит по этому шоссе ежедневно (86%), и те, кто оказывается на нем не чаще раза в неделю (82%).

По мнению населения, ввод платной дублирующей трассы Москва-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию (59%). В первую очередь, в этом уверены жители Солнечногорска (78%) и те, кто ездит по Ленинградскому шоссе ежедневно (71%). Аналогичной точки зрения придерживаются 47% водителей. В основном это водители грузового транспорта (53%). Обратной точки зрения придерживается лишь каждый пятый представитель населения (20%) - это жители Северного округа Москвы (29%) и те, кто не ездит по Ленинградскому шоссе (23%).

Две трети водителей собираются пользоваться новой трассой (63%): 23% - ежедневно, 18% - несколько раз в неделю, 22% - не чаще раза в неделю. О таком намерении сообщили, в первую очередь, водители грузового транспорта (71%).

Опрос ВЦИОМ проведён 4-7 сентября 2010 г. Опрошено 1000 жителей Москвы и Московской области в возрасте 18 лет и старше, проживающих в Северном, Зеленоградском округах г. Москвы, г. Химки, г. Долгопрудном, г. Солнечногорске, и 1000 водителей на Ленинградском шоссе. Статистическая погрешность не превышает 3,2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: