Судьба Химкинского леса решается на общественных слушаниях
Общественная палата начала сегодня слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.
Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.
Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. «Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства», - сказал А.Чабунин. При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади
В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.
Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса «Левада-Центра», согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.
По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы «целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады».
Однако, министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин отказываться от проекта строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. «Здесь все сделано в соответствии с законом», - сказал он сегодня на слушаниях в Общественной палате РФ.
Комментировать что-либо журналистам он отказался.
Как ни парадоксально, но существенной предпосылкой для развития доступного малоэтажного жилья стало стихийное бедствие, а именно природные пожары минувшего лета, оставившие без крова тысячи людей, пишет пресс-служба компании «TSA GROUP».
«Ведущееся в настоящее время строительство для погорельцев, которое премьер-министр Владимир Путин обещал завершить до холодов, является, пожалуй, ярким воплощением нового образа жилища для рядовых россиян. С одной стороны, государственное финансирование заставляет строителей ограничивать себя в смете работ. С другой, важность и социальная ответственность решаемой задачи таковы, что в итоге должны появиться действительно современные и комфортные дома, адаптированные к климатическим условиям различных регионов России», - отметил Денис Кашуба, генеральный директор строительно-инжиниринговой компании «TSA GROUP».
«Когда начнется массовая сдача жилья для погорельцев в эксплуатацию, это, безусловно, станет достоянием широкой общественности. Более того, можно быть уверенным, что люди узнают и стоимость строительства, и достоинства того, что создано для людей, и несомненно, увидят плоды этой работы в многочисленных телерепортажах и публикациях в прессе. Социологи уже сейчас уверены, что публичная демонстрация комфортного и недорого жилья станет серьезным толчком спроса на подобную недвижимость. Тысячи людей, имеющих умеренные сбережения и не рассчитывавших улучшить свои условия раньше, поймут, что на самом деле это возможно, для миллионов семей имидж современной малоэтажной России станет поистине привлекательным», - считает Вадим Горжанкин, руководитель PR-агентства «Красное Слово».
«При этом крайне важно, что подобные опыты уже осуществляются и частным бизнесом, причем даже в столичном регионе, где цены на жилье считаются традиционно непомерными для обычного человека. Например, малоэтажный поселок «Сосновый бор» строящийся компанией «Доступный дом» в Раменском районе Подмосковья. Стоимость квадратного метра в данном поселке составляет всего 26 тыс. рублей. Подобного рода малоэтажные проекты не требуют колоссальных вложений в инженерию, что необходимо при создании, к примеру, амбициозного высотного комплекса. Кроме того, выделение участков под малоэтажное строительство не связано с административными барьерами. Поскольку сами дома невелики, они требуют достаточно скромного ресурса коммуникаций. Что немаловажно, речь не идет о каких-то нарочито плохих строительных материалах и технологических решениях, такой экономии на самом деле не требуется ни по каким соображениям. Напротив, сегодня есть возможность строить действительно качественное и доступное жилье, которое отвечает всем потребностям современного городского жителя», - подчеркнул Д. Кашуба.