Бассейн на улице Правды в Петербурге ушел в частные руки
Как сообщили в Комитете по управлению городским имуществом Смольного, здание бассейна «Юность» на улице Правды, 11 сейчас принадлежит ООО «Вларус». По данным ЕГРЮЛ, учредителем и гендиректором общества является Светлана Пашина. О дальнейшей судьбе бассейна она сообщить отказалась. В ЕГРЮЛ Светлана Пашина также значится как соучредитель ОАО «Завод Электрик», основным владельцем которого является строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» - один из лидеров рынка элитного домостроения Петербурга (входит в группу ЛСР).
Никаких законодательных препятствий к жилищному строительству здесь нет: как утверждают эксперты АРИН, территория бассейна входит в зону, которая это допускает. Стоимость земли они оценили, как минимум, в 100 тыс. рублей за «квадрат», утверждая, что верхний предел цены прогнозировать невозможно. По словам заместителя председателя городского комитета по физкультуре и спорту Константина Желудкова, в программу подготовки спортсменов высокого класса бассейн уже не входит, передает БН.ру.
Проект комплексной реконструкции 8 вокзалов Московского транспортного узла - Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Рижского, Казанского, Ярославского, Киевского и Ленинградского - включен в реестр инвестиционных проектов ОАО «РЖД». «Объем инвестиций в 2011-2012 гг. в комплексную реконструкцию может составить порядка 10 млрд. рублей», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Он отметил, что эта цифра предварительная и будет скорректирована по итогам разработки проектной документации и прохождения главгосэкспретизы.
В результате модернизации на базе существующих вокзальных комплексов планируется создать современные, интегрированные в городскую среду транспортно-пересадочные узлы с развитой общественно-деловой функцией. Планируемый срок окупаемости вложений в проект - от 6-12,5 лет.
«Инвестиционная эффективность комплексной модернизации московских вокзалов состоит в том, что с созданием современных транспортно-пересадочных узлов значительно расширятся их территории. В частности, объем коммерческих площадей вокзалов Московского транспортного узла после реконструкции увеличится на 41 тыс. кв. м», - отметил Сергей Абрамов.
Проект модернизации не только преобразует вокзальные комплексы Москвы в крупнейшие узлы мультимодальных пассажирских перевозок, но и превратит их в важные объекты социально-экономической инфраструктуры столицы, сообщает пресс-служба «РЖД».