Закрытие фонтанного сезона в Петербурге начнется с 27 сентября


15.09.2010 19:30

Закрытие фонтанного сезона в Петербурге начнется 27 сентября, именно с этого дня и до 1 ноября петербургский Водоканал будет по графику отключать фонтаны и фонтанные комплексы и проводить их консервацию.

Одним из первых в этом году завершит свою работу фонтанный комплекс на Московской площади - это произойдет 27 сентября. Фонтан на площади Ленина закроется 12 октября, фонтан в Александровском саду - 27 октября, а фонтан у Казанского собора - 1 ноября.

За зимний период все оборудование фонтанов и фонтанных комплексов будет проверено на работоспособность, при необходимости будут заменены детали и узлы, чтобы в новом сезоне фонтаны продолжали радовать петербуржцев и гостей города.

Как отмечают специалисты Водоканала, сезон-2010 г. прошел для петербургских фонтанов без особых происшествий, за исключением тех случаев, когда фонтанные комплексы использовались не по назначению. Из-за аномальной жары этим летом многие горожане забывали о мерах предосторожности и активно использовали фонтаны для купания, после чего даже приходилось на время останавливать фонтаны, чтобы очистить от грязи и мусора и устранить незначительные неполадки.

Напомним, что всего в хозяйственном ведении Водоканала - более четырех десятков фонтанов и фонтанных комплексов. Некоторые из них находятся на межсезонном обслуживании (ремонте и реконструкции). Как сообщает Департамент информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга, фонтаны, которые обслуживает петербургский Водоканал, имеют более 7,5 тыс. светильников, более 4 тыс. насадок, 847 насосов, 915 электромагнитных клапанов и почти 300 км кабел

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.09.2010 18:15

«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.

По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: