В. Матвиенко: Вопрос качества дорог необходимо решать кардинально


15.09.2010 15:25

Сегодня в Каменке на открытии участка III очереди ЗСД, соединяющего Горское шоссе и КАД, обеспечивая при этом съезд и выезд на КАД с завода «Хендэ» губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что ОАО «ЗСД» обеспечивает жесткий контроль за качеством дорожного строительства, и повторения ситуации с КАД, где образовалась колейность, на ЗСД не будет. Губернатор отметила, что интенсивность движения на КАД намного превысила расчетные показатели, к тому же некоторые водители и летом ездят по дорогам на шипованной резине. Перед дорожниками поставлена задача до конца сентября устранить колейность, передает пресс-служба губернатора Петербурга.

По мнению В. Матвиенко, вопрос качества дорог необходимо решать кардинально – ставить вопрос перед Минтрансом и Росавтодором об изменении нормативов производимого в России битумного покрытия и приводить их к европейским стандартам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.09.2010 20:03

С 2008 г. Комитет по транспортно-транзитной политике совместно с профильными комитетами Петербурга и ОЖД проводит работу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями.

Неиспользуемые (заброшенные) железнодорожные пути или переезды, в районе которых разрушено дорожное покрытие, в результате чего автомобильному транспорту и кошельку автовладельцев ежедневно наносится ущерб, могут быть демонтированы или их собственника могут обязать привести ж/д пути или ж/д переезды в надлежащее состояние. Так, Комитет провел инвентаризацию подъездных железнодорожных путей и железнодорожных переездов необщего пользования на территории Петербурга (далее – объекты), по результатам которой был выявлен 361 объект, сообщает пресс-служба Комитета по транспортно-транзитной политике.

В соответствии с распоряжением Правительства Санкт-Петербурга от 14.04.2009 № 18-рп «О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями»:  подлежат демонтажу 38- объектов; целесообразно строительство- двухуровневых развязок на 19 объектах;  не эксплуатируются и частично- демонтированы 38 объектов; действующих объектов к- промышленным предприятиям, находящимся в Петербурге – 266.

На сегодняшний день в городе демонтировано 28 железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. В настоящее время с учетом рекомендаций Администраций районов Санкт-Петербурга, ГИБДД, ОЖД перечень железнодорожных переездов пополняется.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: