В Московской области разработана принципиально новая светодиодная лампа


15.09.2010 13:19

Фрязинская производственная фирма «Экотон» разработала схему устройства лампы с использованием лишь одного сверх яркого светодиода. После проведения ряда опытно-конструкторских разработок была создана осветительная светодиодная лампа, которая принципиально отличается от всех ламп, существующих на данный момент.

Как сообщает министерство промышленности и науки Московской области предлагаемая конструкция представляет осветительный прибор, объединяющий электрическую схему подключения светодиода, корпус, обеспечивающий отбор тепловой энергии, оптимальную оптическую систему и стандартизированную контактную группу.

Новая светодиодная энергосберегающая лампа не имеет аналогов в мире, экономична и эффективна: при потребляемой мощности 4 Вт световой поток сопоставим с лампой накаливания мощностью 60 Вт. Кроме того, разработчиками была продумана схема двух вариантов подключения лампы к сети: стандартный цоколь Е27 и антивандальная конструкция на специальной электрической розетке, которая идеально подходит для размещения в лифтах и подъездах. Время наработки на отказ новой лампы достигает 30 тыс. часов. Лампы можно также использовать в уличном освещении, в метро - там, где доступ к ним затруднен.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.09.2010 18:55

Боковые эстакады, которые обеспечат выезд транспорта с трассы Вешняки-Люберцы на МКАД и обратно, планируется открыть в мае 2011 г. Об этом сообщил в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки», руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

«Сегодня на совещании рассматривался вопрос о том, чтобы частично пустить движение транспорта к маю 2011 г. Я думаю, что это будет сделано, потому что все задачи, которые мы перед собой ставим - мы выполняем», - подчеркнул А. Левченко.

Оценивая ситуацию на этом объекте в целом, глава Департамента отметил, что в I полугодии 2010 г. наблюдался застой в работе, а во II полугодии с учетом дополнительного финансирования, выделенного из бюджета города, строители стали работать в полную силу, сообщает портал «Строительный мир».

«В 2009 г. мы старались выделенные средства направить в основном на строительство дорог, чтобы пустить движение транспорта на тех участках, где возможно облегчить движение. И мы это сделали», - сказал он. В качестве примера А. Левченко привел Крестовский путепровод. «Часть средств, которые выделил город, были направлены на завершение работ на этом путепроводе, еще часть на строительство Звенигородского проспекта и реконструкцию Ленинградского шоссе. Поэтому работать на магистрали Вешняки-Люберцы в полную силу не представлялось возможным, но теперь на это есть и силы и средства», - заключил руководитель департамента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: