В Петербурге на Гончарной улице открылся третий отель Park Inn by Radisson
Компания The Rezidor Hotel Group открыла в Петербурге третий по счету отель под брендом Park Inn by Radisson - Парк Инн Невский на Гончарной ул., с выходом на Невский пр. Как отметила на церемонии открытия губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, благодаря удачной локации – близости к Московскому вокзалу, отель будет популярен как гостиница эконом-класса среди деловых людей, которые привыкли ориентироваться на оптимальное сочетание цены и качества.
«Очень удачный фасад, такое впечатление, что он был здесь всегда», - с благодарностью в адрес архитекторов и строителей отметила Матвиенко. А тот факт, что отель разместился всего лишь на 16 сотках, губернатор прокомментировала особо: «Очевидно, что не обошлось без нанотехнологий, раньше такое было бы невозможно».
Общая площадь 8-этажного здания, как рассказал корреспонденту АСН-Инфо представитель компании - застройщика – генеральный директор ООО «Феникс-Отель» Майкл Миллер, составляет 11,4 тыс. кв.м. В гостинице 270 номеров категорий «стандарт» и Business Friendly а также 2 полулюкса, в каждом из которых установлены кондиционеры, имеется доступ к высокоскоростному беспроводному Интернету. В отеле есть бар-ресторан «Пауланер» на 400 посадочных мест и «Консьерж бар», две современные конференц-комнаты и подземная парковка общей площадью около 600 кв.м. Объем инвестиций в проект, начиная с
Напомним, что в состав петербургской сети Park Inn, которой управляет норвежская компания Wenaas Holding входят также гостиницы «Прибалтийская» (1200 номеров) и «Пулковская» (840 номеров). В портфолио оператора Парк Инн Невский – компании Rezidor– также входит отель Radisson Royal (164 номера).
Сэкономленные на строительстве отдельных участков столичных магистралей средства не будут использоваться для реализации других городских программ, их решено вкладывать только в возведение объектов дорожно-мостового строительства, в частности в строительство «Большой Ленинградки». Об этом на очередном заседании Координационного совета по дорожно-мостовому строительству в Москве сообщил первый заместитель мэра Москвы руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«Есть бюджет города, в котором на реализацию разных городских программ строительной отрасли выделены средства. Это и строительство жилья, детских садов, школ и так далее. Это все важно. Но сумма, которая нам дана на строительство дорог, на возведение других городских объектов распределяться не будет», - сказал В. Ресин. Он пояснил, что для строителей главной задачей остается завершить строительство ранее начатых объектов. «Самый крупный проект на сегодня – строительство Ленинградки, вот туда и надо направить сэкономленные средства», - отметил глава стройкомплекса Москвы.
На заседании также рассматривались вопросы строительства участка Четвертого транспортного кольца, реконструкция Ленинградского проспекта на участке от Беговой улицы до станции метро «Сокол» со строительством транспортной развязки, возведение паркинга на участке Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе и др., передает пресс-служба стройкомплекса столициы.
Кроме того, участники заседания обсудили строительство наземных пешеходных переходов в районе выезда из микрорайона 9, района Северный на Дмитровском шоссе, переход через проектируемый проезд №5485. Последний пока не достроен, в ближайшее время будут проведены торги по выбору строительной организации, которая завершит работы на данном объекте.
Подводя итоги заседания В. Ресин подчеркнул, что необходимо увеличить темпы строительства дорог в Москве. «Это одна из наиболее сложных и важных задач для города. На ее решение должно быть затрачено максимум усилий», - заключил он.