Некоторые итоги петербургского форума PROEstate 2010
Завершил свою работу IV Международный инвестиционный форум по недвижимости
По итогам участия в Форуме, более 20% компаний-экспонентов, а также ряд компаний из состава участников забронировали выставочную площадь на
Деловая программа
В рамках форума
Успешно прошел Первый Всероссийский конкурс по экологическому девелопменту и энергоэффективности Green Awards. На конкурс было представлено 40 проектов, включая олимпийские, из разных регионов России.
В рамках
Во время Форума также прошли торги Фонда имущества Петербурга и Российского аукционного дома.
На
В пресс-центре форума была подписана Декларация о намерениях по созданию благоприятных условий для развития «зеленого строительства» в России. Декларацию заверили основатель американского совета по экологическому строительству LEED USGBC Роберт Ватсон и председатель российско-датского энергетического совета, консул Королевского генерального консульства Дании Клаус Соренсен. Со стороны Петербурга свою подпись под документом поставил председатель Комитета по строительству правительства города Вячеслав Семененко. Кроме того, были подписаны партнерские соглашения между НП «Гильдия управляющих и девелоперов», НП «Центр экологической сертификации - Зеленые стандарты» и НП «Национальное бюро экологических стандартов и рейтингов».
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в